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　　春日向好，生產(chǎn)正忙。
　　中國船舶集團(tuán)旗下各單位正開足馬力，完成一個又一個節(jié)點。

　　滬東中華：1船出塢1船氣試
　　近日，中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華圓滿完成2型船2大節(jié)點，浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置（LNG—FSRU）首制船順利出塢，23000TEU雙燃料集裝箱船4號船按期出海氣試。 
　　3月6日，在項目建造團(tuán)隊的共同努力下，LNG—FSRU首制船完成塢內(nèi)工程項目順利出塢，圓滿完成生產(chǎn)節(jié)點。
　　受連續(xù)陰雨天氣影響，該船塢期延長，相關(guān)科室作業(yè)區(qū)加強(qiáng)內(nèi)外溝通，推動有序建造?？傃b二部、涂裝一部緊密配合，順利完成外板及艙內(nèi)涂裝作業(yè)，水下部件檢查及設(shè)備清潔保養(yǎng)工作。返航中，該建造團(tuán)隊同步開展了5節(jié)放艇試驗，為后續(xù)試航打下良好基礎(chǔ)。 
　　3月9日，23000TEU雙燃料集裝箱船4號船緩緩駛離零號基地，開啟氣體試航之旅。
　　作為該系列第四艘產(chǎn)品，滬東中華建造團(tuán)隊充分吸收前船建造經(jīng)驗，致力于提質(zhì)增效，縮短建造周期，從常規(guī)試航結(jié)束至加氣狀態(tài)僅29天，較3號船縮短13天。為確保該船燃?xì)庠囼烅樌七M(jìn)，總裝四部提前介入燃?xì)庠O(shè)備調(diào)試，試航期間同步完善各燃?xì)庠O(shè)備的完整性安裝、ESD等設(shè)備調(diào)試工作，常規(guī)試航結(jié)束時，部分燃?xì)庹{(diào)試項目已具備報驗狀態(tài)，為后續(xù)工作節(jié)約大量時間。

　　武船集團(tuán)：LNG動力守護(hù)供應(yīng)船上船臺
　　近日，中國船舶集團(tuán)旗下武船集團(tuán)為中海油服建造的2艘4000馬力LNG動力守護(hù)供應(yīng)船順利上船臺。
　　為保證該船生產(chǎn)平衡有序進(jìn)行，武船集團(tuán)項目部常駐生產(chǎn)現(xiàn)場，掌控最新建造狀態(tài)，把握項目總體建造進(jìn)度，合理安排各項生產(chǎn)計劃，有效調(diào)配和利用生產(chǎn)資源，保障生產(chǎn)有序進(jìn)行。
　　該項目部同時負(fù)責(zé)8條船的建造管理工作，克服種種困難，在整個團(tuán)隊的共同努力下，2型1號船已于2020年12月26日順利完成下水節(jié)點，進(jìn)行系泊試驗工作，計劃在7月底交船；兩型2號船已上船臺有序搭載，計劃在6月下水。

來   源：滬東中華/武船集團(tuán)