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　　我國首艘萬噸級海事巡邏船，全球首艘智能大型公務船“海巡09”于10月23日交付，被譽為現(xiàn)役公務船中的巔峰之作。
　　這是一艘什么樣的艦船？
　　又有著什么樣的功能？
　　請跟隨我們一探究竟，一睹這艘大國重器的風采。

　　01 最大噸位公務船

　　“海巡09”是我國自主研制的海事旗艦，由中國船舶集團旗下黃埔文沖建造，七〇一所設計。其外形威武莊嚴、船身線條簡潔流暢，船長165米、舷寬20.6米，設計排水量10700噸，滿載排水量達13000噸，以絕對優(yōu)勢榮膺“最大公務船”稱號。

　　巨大的“體格優(yōu)勢”使“海巡09”可以在海上盡情馳騁、伏波穿浪。其設計航速25節(jié)，續(xù)航力在經(jīng)濟航速下不低于10000海里（約18000公里），相當于我國海岸線總長。在海上，“海巡09”至少可以巡航執(zhí)法作業(yè)90天以上，且能在9級海況、蒲氏12級風力條件下安全航行，在6級海況、8級風力條件下起降艦載直升機。

　　“海巡09”的澎湃動力來自4臺柴油主發(fā)動機。這些發(fā)動機產(chǎn)生的最大功率可達30000多千瓦，相當于300多臺家庭汽車同時發(fā)動，讓萬噸巨艦輕松“超車”一般船舶。

　　02 最智能的公務船

　　“海巡09”是全球首艘取得智能船符號的公務船。其駕駛室面積超過200平方米，采用360度全景視野設計，其操作系統(tǒng)更實現(xiàn)了高度的智能化。

　　除了輔助駕駛，該船還配備了無人智能機艙系統(tǒng)，可以通過近200個傳感器實時掌握全船運行狀況，并具備遠程監(jiān)視遙控、設備狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷等功能，讓船舶運行更加安全可靠。

　　03 最先進的海上綜合指揮平臺

　　“海巡09”是全球先進的海上綜合指揮平臺，建有海上數(shù)據(jù)中心和綜合指揮大廳。綜合指揮大廳最吸引人眼球的就是這一塊長8米、高4.55米的大型LED顯示屏。然而這僅只是“海巡09”指揮系統(tǒng)霸氣的外表。事實上，它包括了移動監(jiān)管指揮平臺等16個子系統(tǒng)，可以通過與包括北斗在內(nèi)的5套衛(wèi)星系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)傳輸，實現(xiàn)海上艦船編隊自組網(wǎng)和建立數(shù)據(jù)集群，并且網(wǎng)絡速度可以達到10兆以上，真正實現(xiàn)“陸海空天”一體化海事管理。

　　“海巡09”具有強大的動態(tài)感知、監(jiān)測預警、信息收集處理和傳輸、綜合指揮、海事監(jiān)管等能力，是編隊巡航時的指揮中樞，海事旗艦實至名歸。

　　船上應急指揮中心的電子沙盤，可以顯示周邊本船監(jiān)管海域范圍內(nèi)的海上態(tài)勢，實現(xiàn)任務二維推演。

　　04 強大的執(zhí)法和保障能力

　　“海巡09”具備深遠海綜合指揮能力和全球巡航救援功能。該船可搭載多型直升機，并可支持直升機進行加油、救生和搜尋作業(yè)。

　　智能執(zhí)法水炮，不論白天黑夜，都可以實現(xiàn)對目標的自動跟蹤、鎖定、發(fā)射等功能。

　　有人/無人工作艇，是我國公務船首次裝備，既能實現(xiàn)有人操作作業(yè)，也可實現(xiàn)無人遠程遙控作業(yè)，能在惡劣海況或危險海域執(zhí)行任務，提高人員作業(yè)的安全性。

　　正是因為有如此眾多的“法寶”，使“海巡09”不僅可履行海上巡航執(zhí)法、應急協(xié)調(diào)指揮、海上防污染指揮的職責，還可以執(zhí)行深遠海搜尋救助、應急物資儲備轉(zhuǎn)運等多樣化任務。

　　05 舒適的海上之家

　　“海巡09”一共有55個住艙。在船上居住最頭疼的問題就是振動和噪音大，而“海巡09”全船艙室都經(jīng)過振動噪聲的建模計算分析，每一個都量身定制了減振隔音材料和施工方案，其舒適度和減振降噪達到公務船領(lǐng)先水平。

　　船上還配備了餐廳、健身房、理發(fā)室、圖書室、洗衣房、醫(yī)療室等生活設施?！昂Ｑ?9”一次航行就要花上兩個月以上的時間，這些設施為船上的人員創(chuàng)造了良好的生活環(huán)境。

　　近年來，隨著我國海洋經(jīng)濟的發(fā)展，海事任務日益繁重，我國急需要一艘性能先進、功能全面的大型海事巡邏船?！昂Ｑ?9”是中國海事“大船夢”的圓夢之舟，其交付入列后，將大大提升我國海上交通治理能力和水平，維護國家海洋權(quán)益，充分彰顯我國海洋大國、強國的風范。

| 通訊員：夏小健
| 攝   影：黎南方/夏小健/魏  偉
| 責   編：周   芒
| 校   對：寧湘舒
| 審   核：項   麗/甘豐錄