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沖刺一季度“開門紅”!這家船廠,奮斗正當時
來源:中國船舶集團     日期:2024-03-18    字體:【大】【中】【小】

  三月芳菲始,奮斗正當時。

  3月15日,中國船舶集團旗下中船澄西建造的70000噸木屑船“SDM HUBEI”號交付。

  “SDM HUBEI”號是中船澄西為交銀金融租賃建造的系列木屑船之一,較合同交船期提前107天在揚州交付,這也是中船澄西今年交付的第4艘新造船。

  該船建造期間,中船澄西深入踐行“三贏”理念,充分汲取70000噸系列木屑船建造經(jīng)驗,不斷優(yōu)化生產(chǎn)管理、改善工藝技術,在確保高質量建造的同時大幅縮短建造周期,建造質量和管理水平得到船東充分肯定。

  “SDM HUBEI”號總長215米,型寬37米,型深25米,設計航速14.1節(jié),入級ABS船級社,主要用于運輸木屑等輕質貨種,具備綠色環(huán)保、容積大等特點,各項性能效率指標均處于國際領先水平,可大幅降低客戶運營成本。

  3月16日,繼提前交付70000噸木屑船后,中船澄西再迎“一下一上”兩大節(jié)點。

  為華夏金融租賃建造的第6艘63500噸散貨船下水,這是2024年中船澄西本部的第2艘下水船。

  春節(jié)后,該船船臺搭載迅速進入快車道,各項工作全面展開。項目團隊堅持船臺搭載口令不換,方向不變,對標對表,不為困難找理由,只為辦好想辦法,工作中將簡單的事項重復做,重復的工作認真做,認真的工作堅持做,切實將各項任務辦好辦實,釘準釘牢,持續(xù)加快船臺搭載進度。

  第7艘63500噸散貨船首個分段上船臺搭載,拉開了中船澄西本部船臺新一批次的搭載征程。

  63500噸系列散貨船是“海豚”64000噸散貨船的升級版,在結構線型方面得到了進一步優(yōu)化,船舶的快速性和耐波性明顯提高,滿足船舶能效指數(shù)第三階段標準,配置有消渦鰭和前置導輪節(jié)能裝置,油耗更低,更加節(jié)能環(huán)保。



| 來   源:中船澄西
| 責   編:寧湘舒
| 校   對:周   芒
| 審   核:項   麗/甘豐錄