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沖刺一季度“開門紅”,又迎來一波生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)
來源:中國船舶集團(tuán)     日期:2024-03-20    字體:【大】【中】【小】

  中國澳門海關(guān)消防救援船開工

  3月18日,中國澳門海關(guān)消防救援船在梧州舉行開工儀式。該項(xiàng)目由中國船舶集團(tuán)廣州公司下屬澳門公司承接,中船廣西下屬桂船公司建造,七〇一所下屬武漢船舶設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),采用雙體穿浪船型,全鋁合金焊接結(jié)構(gòu)。

  這是為應(yīng)對(duì)澳門水域及近岸地區(qū)突發(fā)火險(xiǎn)而定制的消防救援船舶,具有多種現(xiàn)代化船舶科技的應(yīng)用,如統(tǒng)一訊息監(jiān)察平臺(tái)、船載4G網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)和救生小艇自動(dòng)收放功能等。該船投入使用后將提高當(dāng)?shù)氐暮I蠄?zhí)法能力及消防救援工作能力。

  3.7萬噸大湖型散貨船完成試航

  近日,中國船舶集團(tuán)大連造船所屬山船重工為波蘭PZM公司建造的3.7萬噸大湖型散貨船2號(hào)船完成試航。

  大湖型散貨船滿足圣勞倫斯水道通航要求,可以經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國、加拿大交界的五大湖區(qū)域。該船總長199.9米,型寬23.7米,設(shè)計(jì)航速13節(jié),配備軸帶發(fā)電機(jī)、變矩槳以及SCR氮氧化物排放凈化系統(tǒng),且能效設(shè)計(jì)指數(shù)滿足國際海事組織EEDI第三階段標(biāo)準(zhǔn),是新一代節(jié)能環(huán)保散貨船,有較好的適貨性、經(jīng)濟(jì)性,市場(chǎng)競爭力較強(qiáng)。


| 記   者:王   進(jìn)
| 通訊員:唐海鷹/林賡
| 責(zé)   編:周   芒
| 校   對(duì):寧湘舒
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄