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　　3型22艘綠色集裝箱船簽約，中國船舶集團喜獲歷史最大單筆集裝箱船訂單。 

　　4月30日，中國船舶集團旗下中船貿(mào)易攜手江南造船、滬東中華、北船重工聯(lián)合承接法國達飛海運集團3型22艘集裝箱船訂單，中國船舶集團黨組成員、副總經(jīng)理孫偉，達飛集團執(zhí)行副總裁澤維爾出席簽約儀式。

　　該筆訂單即時生效，再次刷新了中國船舶集團承接單筆金額最大的集裝箱船訂單紀錄，是中國船舶集團與法國達飛集團積極踐行2019年雙方國家領(lǐng)導人見證簽署的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的實際體現(xiàn)，也是中國船舶集團重組整合后在船海經(jīng)營承接和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級方面取得的又一重大成果。至此，中國船舶集團船海經(jīng)營承接提前完成全年目標任務。

　　此次批量訂造的集裝箱船均是最新一代綠色環(huán)保、高效節(jié)能型集裝箱船，集中國船舶集團設(shè)計、建造和自主品牌主機等關(guān)鍵設(shè)備配套于一體，充分體現(xiàn)了中國船舶集團整體強大綜合實力。

　　該系列船共3型22艘，其中，6艘15000TEU雙燃料動力集裝箱船將由江南造船承建、6艘13000TEU雙燃料動力集裝箱船將由滬東中華承建、10艘5500TEU常規(guī)動力集裝箱船將由北船重工承建。

　　該3種船型均由中國船舶集團旗下設(shè)計院所獨立研究設(shè)計，其中，15000TEU和13000TEU集裝箱船由七〇八所設(shè)計，選用GTT MarkIII液貨維護系統(tǒng)，并采用中國船舶集團自主品牌主機雙燃料WinGD主機；5500TEU集裝箱船由上海船院設(shè)計，預留加裝脫硫塔空間，同樣采用自主品牌新一代WinGD主機。

　　今年第一季度以來，受全球疫情影響以及全球貿(mào)易貨物量需求劇增等因素影響，集裝箱船市場快速回升回暖并持續(xù)成為船市熱點，在全球范圍內(nèi)先后產(chǎn)生了多筆大額大型集裝箱船訂單。世界各大班輪公司在這一熱點期集中將船隊進行更新升級，選擇最新一代的綠色節(jié)能環(huán)保型船型，批量訂造新型船舶。

　　中國船舶集團搶抓船市機遇期，把握經(jīng)營節(jié)奏，密切跟蹤、精準研判、主動營銷，連續(xù)成功承接多筆大額集裝箱訂單，牢牢掌握市場的主導權(quán)，不斷擴大市場占有率和品牌影響力。此次船東將22艘新船訂造計劃全部投放在中國船舶集團旗下船廠，是對中國船舶集團集裝箱船品牌和服務質(zhì)量的高度認可，也是對中國船舶旗下船廠在集裝箱船領(lǐng)域的建造能力和建造質(zhì)量的充分信任。

　　中國船舶集團與達飛集團經(jīng)過多年的合作，雙方之間建立了深厚的友誼。2019年3月25日，雙方在中國國家主席習近平、法國總統(tǒng)馬克龍的見證下，共同簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議以及10艘15000TEU超大型集裝箱船建造合同，該項目正在順利向前推進。此前，雙方簽署的9艘23000TEU系列集裝箱船項目已成功完成7艘交付任務。

　　在本次合作過程中，中國船舶集團充分發(fā)揮重組整合效應和造船產(chǎn)業(yè)鏈整體優(yōu)勢，深化戰(zhàn)略客戶長期合作，積極提供全方位精準服務，化優(yōu)勢為勝勢。集團公司領(lǐng)導高度重視、親自指揮，船舶海工部積極組織協(xié)調(diào)推進，充分發(fā)揮中船貿(mào)易作為集團船海產(chǎn)業(yè)市場經(jīng)營主平臺和國際業(yè)務拓展的主體力量，積極協(xié)同集團內(nèi)設(shè)計單位、船廠、主機配套廠的優(yōu)勢資源，充分發(fā)揮集團旗下營銷、設(shè)計、建造、配套、服務一體化的完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，以高質(zhì)量的服務贏得了達飛集團的信任與肯定，確保了該筆大額訂單順利簽約，進一步深化了雙方之間的合作關(guān)系，鞏固了中國船舶集團在全球集裝箱船市場的品牌地位和市場份額。

　　在整個項目談判和合同簽訂過程中，集團公司旗下成員單位之間并肩協(xié)作、共進共贏的整體形象得到良好展示。該筆訂單成功簽約，也集中彰顯了中國船舶集團完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，再一次讓中國制造在國際市場上隆重亮相，也是中國船舶人以實際行動和優(yōu)良業(yè)績向中國共產(chǎn)黨成立100周年獻禮。

　　中國船舶集團總部有關(guān)部門主要負責人，相關(guān)成員單位主要負責人參加簽約儀式。