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????6月3日，中國船舶集團有限公司旗下武船集團青島北海船舶重工有限責任公司與國信中船（青島）海洋科技有限公司在青島西海新區(qū)正式簽署全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船的建造合同。本次簽約標志著養(yǎng)殖工船項目正式進入實質性建造階段，該船將于2022年3月交付。中國船舶集團黨組成員、副總經理孫偉，青島市副市長耿濤等領導和嘉賓出席簽約儀式。

????該養(yǎng)殖工船由中國水產科學研究院漁業(yè)機械儀器研究所聯(lián)合中國船舶集團旗下廣州船舶及海洋工程設計研究院、青島藍色糧倉海洋漁業(yè)發(fā)展有限公司共同進行詳細設計，建成后將成為我國漁業(yè)產業(yè)轉型的重要抓手。 

???? 該船載重量約10萬噸，養(yǎng)殖水體達8萬立方米，船長249米，型寬45米，型深21.5米，設計吃水12米，航速10節(jié)，擁有安全、環(huán)保、經濟、可靠等諸多優(yōu)點。該船采用電力推進，滿足國內C1排放要求，綜合性能指標達到世界先進水平；作業(yè)水深滿足養(yǎng)殖需求，可根據時節(jié)需要進行轉場，在臺風、赤潮等惡劣狀況時，可機動躲避，自主進行拋錨、起錨作業(yè)；擬開展大黃魚、石斑魚、大西洋鮭等名優(yōu)魚種養(yǎng)殖，預計年產500克以上成品大黃魚不低于3200噸。

????該養(yǎng)殖工船在設計上秉承綠色養(yǎng)殖理念，以適漁性為導向，在船體結構、推進系統(tǒng)、系泊方式等方面采用優(yōu)化設計，以國內領先、世界一流的減震降噪技術實現養(yǎng)殖空間與船舶總體有機結合，構建生態(tài)、高效、集約化的艙養(yǎng)空間。

????該船通過系統(tǒng)集成與模式創(chuàng)新，開創(chuàng)智慧養(yǎng)殖新模式，可有效規(guī)避近海養(yǎng)殖污染與遠海養(yǎng)殖風險，同時可帶動船舶設計及建造、智慧漁業(yè)、物聯(lián)網、水產品深加工等多個產業(yè)融合發(fā)展，實現船舶工業(yè)新舊動能轉換及拓展深遠海國土利用空間的集成示范，將引領我國離岸深遠海養(yǎng)殖新趨勢。

????作為一種新型海洋資源開發(fā)利用模式，養(yǎng)殖工船是深耕海洋、構建完善現代漁業(yè)產業(yè)體系的重要途徑，對于促進我國漁業(yè)規(guī)模化、工業(yè)化、綠色化、智能化發(fā)展，帶動海洋養(yǎng)殖產業(yè)升級，助力一二三產業(yè)結合，維護海洋生態(tài)健康具有重要的引領作用，將成為經濟建設與生態(tài)文明建設協(xié)調發(fā)展的樣板典范。武船集團北船重工將按照“精益生產、精度造船、精品工程”的要求，精細化管理，嚴把質量關，努力將該養(yǎng)殖工船打造成為引領行業(yè)發(fā)展的高品質、高水平裝備。