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　　9月6日，第30屆德國(guó)漢堡國(guó)際海事展覽會(huì)（SMM 2022）在漢堡國(guó)際貿(mào)易展覽中心隆重開(kāi)幕。在疫情背景下，時(shí)隔4年后世界造船領(lǐng)域最為重要的線下海事盛會(huì)重磅回歸，全球造船界巨頭齊聚漢堡，共襄盛會(huì)。中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司組織旗下主要船海企業(yè)和設(shè)計(jì)院所，走出國(guó)門(mén)，逆行出征，精彩亮相展會(huì)。

　　展會(huì)期間，中國(guó)船舶集團(tuán)全面展示了船海產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域完整的產(chǎn)品體系、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和前瞻性的設(shè)計(jì)理念，體現(xiàn)了中國(guó)船舶集團(tuán)在行業(yè)中強(qiáng)勁的品牌影響力與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　高端船海產(chǎn)品和綠色低碳船型
　　參展展品涵蓋一系列具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和廣泛市場(chǎng)認(rèn)可度的高端船海產(chǎn)品，主要包括13.5萬(wàn)總噸大型郵輪、17.4萬(wàn)立方米大型LNG運(yùn)輸船、2.3萬(wàn)箱超大型雙燃料集裝箱船、31.8萬(wàn)噸雙燃料VLCC、30.8萬(wàn)噸硬翼風(fēng)帆VLCC、9.8萬(wàn)立方米VLEC、600客位/4500米車(chē)道客滾船、7000/8600車(chē)位雙燃料PCTC等。

　　與此同時(shí)，展會(huì)上重點(diǎn)展示了中國(guó)船舶集團(tuán)未來(lái)綠色低碳船型研發(fā)情況，突出體現(xiàn)了中國(guó)船舶集團(tuán)執(zhí)行國(guó)際海事規(guī)則要求，踐行全球環(huán)保理念的主動(dòng)作為與實(shí)際行動(dòng)，主要包括：6000立方米液氫運(yùn)輸船、未來(lái)低碳智能型LNG船、1.5萬(wàn)箱甲醇雙燃料集裝箱船、21萬(wàn)噸氨燃料動(dòng)力散貨船、8.5萬(wàn)噸甲醇燃料散貨船、面向未來(lái)的低碳排放氨燃料MR船型、CX-MAX 8.88萬(wàn)噸散貨船、零碳排放超大型集裝箱船。

　　展臺(tái)吸引了地中海航運(yùn)、比利時(shí)CMB、德國(guó)F.A.VINNEN、阿布扎比國(guó)家石油等行業(yè)知名公司高管蒞臨參觀、聽(tīng)取講解，也吸引了全球主流船舶管理公司和國(guó)際各大船級(jí)社代表以及知名設(shè)備廠商的到訪觀摩。雙方交流了中國(guó)船舶集團(tuán)的最新情況并探討了未來(lái)的合作機(jī)會(huì)。

拜訪合作伙伴

　　展會(huì)期間，參展團(tuán)組還出席了挪威船級(jí)社2050海事發(fā)展趨勢(shì)發(fā)布會(huì)，與MAN、英法、挪威等國(guó)船級(jí)社、馬士基航運(yùn)、達(dá)飛、赫伯羅特等10余家大型航運(yùn)企業(yè)及知名中間商高層就市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)、航運(yùn)與造船市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)容開(kāi)展了重要商務(wù)交流和拜訪活動(dòng)。
　　中國(guó)船舶集團(tuán)此次隆重參展，全方位展示了“中國(guó)船舶”品牌在國(guó)際船舶市場(chǎng)影響力和競(jìng)爭(zhēng)力，彰顯了集團(tuán)公司船海產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭，以及在邁向國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的世界一流船舶集團(tuán)新征程上的深厚實(shí)力和堅(jiān)定決心。

　　了解多一點(diǎn)
　　作為全球最具盛名的船海展示交流平臺(tái)之一，漢堡海事展是目前世界造船領(lǐng)域規(guī)模最大、層次最高、影響力最廣的專業(yè)性國(guó)際貿(mào)易展覽會(huì)，也是全球海事行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的指向標(biāo)。在總面積超過(guò)90000平方米的11個(gè)展廳內(nèi)，來(lái)自全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的超過(guò)2000家參展公司、40000余名專業(yè)參觀商客共赴本屆盛會(huì)。


| 來(lái)   源：集團(tuán)公司船舶海工部
| 責(zé)   編：周   芒
| 校   對(duì)：王   琦
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