12月21日,國資小新發(fā)起2023年度央企十大國之重器評選活動(dòng)。
國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”、氫燃料電池動(dòng)力示范船“三峽氫舟1”號名列候選榜單。
國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”
2023年11月4日,國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”命名交付儀式在上海舉行,這是繼航空母艦、大型液化天然氣船之后的又一重大突破,是我國從造船大國向造船強(qiáng)國邁進(jìn)的里程碑事件。“愛達(dá)·魔都號”歷經(jīng)8年科研攻關(guān)、5年設(shè)計(jì)建造,推動(dòng)我國郵輪研制實(shí)現(xiàn)了從無到有的重大突破,促進(jìn)我國船舶工業(yè)設(shè)計(jì)、建造到配套供應(yīng)能力的全面提升,對我國建設(shè)海洋強(qiáng)國、制造強(qiáng)國、科技強(qiáng)國將產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。
氫燃料電池動(dòng)力示范船“三峽氫舟1”號
2023年10月11日,氫燃料電池動(dòng)力示范船“三峽氫舟1”號完成首航,這標(biāo)志著氫燃料電池技術(shù)在內(nèi)河船舶應(yīng)用實(shí)現(xiàn)零的突破。中國船舶集團(tuán)七一二所參與研發(fā)建造,該船是國內(nèi)首艘入級中國船級社氫燃料電池動(dòng)力船,是以氫燃料為主、輔以磷酸鐵鋰電池動(dòng)力的雙體交通船,采用了我國自主開發(fā)的氫燃料電池和鋰電池動(dòng)力系統(tǒng),具有高環(huán)保性、高舒適性和低能耗、低噪音等特點(diǎn),將主要用于三峽庫區(qū)及三峽、葛洲壩兩壩間交通、巡查、應(yīng)急等工作。
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截止時(shí)間2023年12月28日。
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| 來 源:國資小新
| 責(zé) 編:寧湘舒
| 校 對:方 浩
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄