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　　在圓滿完成兩個(gè)試運(yùn)營(yíng)航次之后，2024年1月1日，國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”正式開啟商業(yè)首航，從上海吳淞口國(guó)際郵輪港出發(fā)，執(zhí)航上海至東北亞經(jīng)典旅游目的地的國(guó)際郵輪航線。

　　2024年元旦清晨，國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”靠泊在上海吳淞口國(guó)際郵輪港。

　　沐浴著2024年元旦的晨光，身系“敦煌飛天彩帶”的國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”顯得格外醒目和壯觀。今天，“愛達(dá)·魔都號(hào)”正式開啟商業(yè)首航。此次首航從上海吳淞口國(guó)際郵輪港出發(fā)，執(zhí)航上海至東北亞的國(guó)際郵輪航線。

　　為了商業(yè)首航給旅客提供更好的服務(wù)，“愛達(dá)·魔都號(hào)”于2023年12月下旬進(jìn)行了兩個(gè)試運(yùn)營(yíng)航次。

　　在第一次試運(yùn)營(yíng)航次中，中船郵輪科技發(fā)展有限公司旗下愛達(dá)郵輪有限公司對(duì)“愛達(dá)·魔都號(hào)”的海事性能、安全航行、船岸聯(lián)動(dòng)、商業(yè)模式、服務(wù)流程、客戶體驗(yàn)等多方面進(jìn)行了全方位的壓力測(cè)試與調(diào)整。第二次試運(yùn)營(yíng)航次則首次駛離中國(guó)，執(zhí)航前往日本鹿兒島和韓國(guó)濟(jì)州的國(guó)際郵輪航線。在抵達(dá)訪問港后，愛達(dá)郵輪同當(dāng)?shù)馗劭诩翱诎恫块T配合完成通關(guān)流程，與地接旅行社協(xié)調(diào)岸上游安排，為賓客提供更加順暢的登離船體驗(yàn)和豐富的岸上游行程。

　　在航行保障方面，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司大型郵輪項(xiàng)目總建造師帶領(lǐng)由18位工程師組成的郵輪保障團(tuán)隊(duì)，全程為此次首航保駕護(hù)航。
下午3時(shí)，首航游客全部登船就緒，開啟7天6夜上海至韓國(guó)濟(jì)州（西歸浦）、日本長(zhǎng)崎和福岡的首航旅程。下午4時(shí)45分，隨著汽笛鳴響，“愛達(dá)·魔都號(hào)”駛離港口，向著蔚藍(lán)的大海，逐浪前行。中國(guó)人乘坐國(guó)產(chǎn)大郵輪出?？词澜绲膲?mèng)想終于成真，標(biāo)志著中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)從此翻開了嶄新的歷史性一頁。



| 特約記者：何寶新
| 責(zé)   編：王   琦/方   浩
| 校   對(duì)：周   芒
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄