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“厲害了我的國”??車廂上的紅色標(biāo)識(shí)，與列車駛出時(shí)白色車身劃出的優(yōu)美線條相映襯。9月21日上午9時(shí)，G2次“復(fù)興號(hào)”列車從上海虹橋站啟動(dòng)，奔向北京。隨著列車穩(wěn)穩(wěn)飛馳，京滬高鐵開啟“350新時(shí)速”。

“今天是值得每個(gè)中國人驕傲的日子，從今天開始，代表完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的‘復(fù)興號(hào)’中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組列車，在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)行，這標(biāo)志著我國成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家?！盙2次列車長封盛的話語中難掩激動(dòng)。

速度更快性能更高

9時(shí)20分，列車車廂的顯示屏上，時(shí)速已飛升至350公里。在9號(hào)車廂，來自臺(tái)灣高雄的東宏旅行社有限公司董事長鄭雪玲告訴記者，今天她帶了16人的商務(wù)旅行團(tuán)去北京游玩。“在臺(tái)灣就看到‘復(fù)興號(hào)’的消息，客人們特意要求乘坐這趟車，能趕上‘復(fù)興號(hào)’第一天提速，真的很開心！”

上海鐵路局客運(yùn)處副處長陳楓告訴記者，9月21日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車在京滬高鐵線率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營?？紤]旅客出行需求量較高的時(shí)間段，鐵路部門安排“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)始發(fā)站9時(shí)、10時(shí)、14時(shí)、15時(shí)發(fā)車的G1/G2次、G13/G14次、G3/G4次、G17/G18次，作為京滬高鐵運(yùn)營速度的新標(biāo)桿，中途停靠南京南、濟(jì)南西站，全程運(yùn)行時(shí)間僅為4小時(shí)28分。

在陳楓看來，“復(fù)興號(hào)”真正實(shí)現(xiàn)了“中國制造”“中國品牌”“中國標(biāo)準(zhǔn)”?！皬?fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車是按照時(shí)速350公里運(yùn)營研發(fā)制造的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，集成了大量現(xiàn)代高新技術(shù)，其安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性以及節(jié)能環(huán)保等性能有較大提升。

服務(wù)更規(guī)范更溫情

車廂里，上?？瓦\(yùn)段京滬高鐵車隊(duì)的乘務(wù)員們有條不紊地忙碌著。她們是從上?？瓦\(yùn)段150多名乘務(wù)員當(dāng)中擇優(yōu)選拔出來的，個(gè)個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)熟練，經(jīng)過形象禮儀、應(yīng)急處置、雙語廣播等專項(xiàng)培訓(xùn)。

華鐵旅客服務(wù)有限公司整備分公司王斌告訴記者，“復(fù)興號(hào)”提速，華鐵旅服的服務(wù)也精細(xì)化升級(jí)，從餐食、環(huán)境衛(wèi)生入手，為旅客打造愉悅舒適的旅途。如廁環(huán)境一直是旅客關(guān)注的熱點(diǎn)，公司引進(jìn)覆膜保潔工藝，對(duì)廁所內(nèi)的設(shè)施進(jìn)行物理保護(hù)，降低因保潔造成的材質(zhì)損壞，避免污漬滲透，讓衛(wèi)生間潔凈如新，不留異味。

列車服務(wù)員陳靜推出高鐵清潔車，準(zhǔn)備收取車廂內(nèi)的垃圾。她告訴記者，清潔車?yán)锊煌锰幍墓ぞ叻指魯[放，抹布嚴(yán)格分色管理，擺放了紅、藍(lán)、紫三色抹布，每種顏色的抹布清潔的部位不同。

9時(shí)59分，列車到達(dá)南京南站。臨近午飯時(shí)間，9號(hào)車廂的旅客鄭雪玲向乘務(wù)員詢問列車餐食種類。聽到乘務(wù)員推薦15元到60元價(jià)位不等的盒飯，還有8元到15元的揚(yáng)州包子、微波水餃、五芳齋粽子等小吃，還有她平素愛吃的全素餐食，這才放下了心。“乘坐‘復(fù)興號(hào)’的體驗(yàn)真的很棒，中國高鐵的細(xì)節(jié)做得越來越好?！编嵮┝嵴f。

運(yùn)行更周密更安全

11時(shí)59分，列車到達(dá)濟(jì)南西站。上海機(jī)務(wù)段動(dòng)車司機(jī)康旭峰告訴記者，“復(fù)興號(hào)”開行后，延長了值乘區(qū)段，對(duì)司機(jī)的精力和體力都是一種考驗(yàn)，只有嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，按標(biāo)操縱，才能保證途中350公里達(dá)速運(yùn)行。

“為提高運(yùn)行安全性能，‘復(fù)興號(hào)’的駕駛室設(shè)置了地震預(yù)警系統(tǒng)?！闭谲噹麅?nèi)設(shè)備巡視的上海動(dòng)車段隨車機(jī)械師曹黎剛說，“‘復(fù)興號(hào)’增大座位空間，采取最大限度的減振降噪措施，提升旅客乘坐舒適度?！?/font>