來(lái)源:中國(guó)船舶 日期:2019-12-25 字體:
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????近日,由中國(guó)船舶集團(tuán)所屬天津新港船舶重工有限責(zé)任公司為中國(guó)礦運(yùn)有限公司建造的32.5萬(wàn)載重噸礦砂船舉行鋪底儀式。
????32.5萬(wàn)載重噸礦砂船是新港船舶重工承接的首個(gè)礦砂船建造項(xiàng)目,也是造船有史以來(lái)建造的最大噸位船舶。該船總長(zhǎng)340.00米,兩柱間長(zhǎng)333.10米,型寬62.00米,型深29.50米,結(jié)構(gòu)吃水21.40米。該船型在第二代船型基礎(chǔ)上對(duì)結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度等進(jìn)行了全面升級(jí),是目前世界上中國(guó)到巴西航線上經(jīng)濟(jì)性較好、噸位較大的礦砂船,也是該航線最有競(jìng)爭(zhēng)力的船型。