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????12月25日，中國船舶集團(tuán)有限公司所屬黃埔文沖船舶有限公司為東海救助局建造的“東海救151”輪，在東海救助局外高橋碼頭順利交付。
????自2004年以來的15年間，黃埔文沖先后為交通運(yùn)輸部救助打撈系統(tǒng)成功建造了5型35艘救助船。該船是交通運(yùn)輸部救助打撈系統(tǒng)中首艘采用全電力驅(qū)動(dòng)全回轉(zhuǎn)舵槳作為推進(jìn)裝置的新型救助船，總長69.50米，型寬14.60米，型深6.80米，設(shè)計(jì)航速15.0節(jié)，具備DP-2動(dòng)力定位能力。 本次為東海救助局建造的“東海救151”輪，是繼6000kW、8000kW、14000kW等系列救助船之后的又一款新型高性能海洋救助船。
????在前幾日，黃埔文沖與海南海事局簽訂海南海事局大型巡航救助船建造合同。作為2019年民品的收官之作，黃埔文沖在海南公務(wù)船市場(chǎng)近十年間沒有間斷過。該船是繼海南60米B型巡邏船后，黃埔文沖與海南海事局再次合作的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是黃埔文沖2019年民品經(jīng)營的收官之作。該船總長128.6米，型寬16米，設(shè)計(jì)排水量5560噸，續(xù)航力10000海里，自持力60天。