昨天,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星。在這高光時刻,來自中國船舶集團(tuán)旗下江南造船、七〇七所、七一六所研制的裝備助力北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)完成全球組網(wǎng)。
江南造船——遠(yuǎn)望6號船精準(zhǔn)測控北斗三號
火箭點(diǎn)火起飛約20分鐘后,在太平洋某預(yù)定海域就位的江南造船建造的遠(yuǎn)望6號船,及時發(fā)現(xiàn)并成功捕獲目標(biāo),為火箭飛行、衛(wèi)星成功入軌等關(guān)鍵動作保駕護(hù)航。
△ 任務(wù)現(xiàn)場,雷達(dá)啟動
整個海上測控過程持續(xù)近600秒,火箭飛行至遠(yuǎn)望6號船測控范圍后,船載S波段微波統(tǒng)一測控系統(tǒng)(USB)第一時間接收到火箭遙測參數(shù),及時與西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、西安衛(wèi)星測控中心進(jìn)行信息交換,為中心判斷火箭飛行狀態(tài)提供重要依據(jù)。之后USB和脈沖雷達(dá)系統(tǒng)同時對火箭開展測控工作,及時、準(zhǔn)確計算并向中心提交高精度的遙測和外測數(shù)據(jù),保障火箭三級二次發(fā)動機(jī)關(guān)機(jī)以及星箭分離等關(guān)鍵動作。
任務(wù)執(zhí)行期間,遠(yuǎn)望6號船雷達(dá)系統(tǒng)跟蹤穩(wěn)定,數(shù)據(jù)獲取完整有效,信息處理交換正確,設(shè)備軟硬件運(yùn)行穩(wěn)定,通信信息鏈路暢通,為衛(wèi)星入軌一系列關(guān)鍵飛行動作提供了有力測控支撐,圓滿完成了此次海上測控任務(wù)。
七〇七所——陀螺儀助力北斗三號
陀螺儀是衛(wèi)星運(yùn)行姿態(tài)精確控制的核心器件,在衛(wèi)星精準(zhǔn)定向控制上起著關(guān)鍵作用。北斗系統(tǒng)全部組網(wǎng)的55顆衛(wèi)星基本全部選用七〇七所自主研制的宇航用陀螺儀,以高可靠、長壽命、高精度的特點(diǎn),成功保障了北斗系列衛(wèi)星的可靠運(yùn)行。
從1994年起,七〇七所緊隨北斗“三步走”發(fā)展歷程,同步開展宇航陀螺儀產(chǎn)品的自主研發(fā)。經(jīng)過30年的創(chuàng)新探索,實(shí)現(xiàn)了“三步走三代產(chǎn)品”的目標(biāo)。
截至目前,七〇七所已為北斗系列衛(wèi)星提供百余只宇航陀螺儀,在軌產(chǎn)品全部運(yùn)行正常,具備獨(dú)立、自主、完備的技術(shù)參數(shù)體系和研制生產(chǎn)體系,徹底實(shí)現(xiàn)了我國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵器件的全方位自主可控。
七一六所——驗(yàn)證終端助力北斗三號
為協(xié)助北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)測試,支持北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè),七一六所青島杰瑞自動化有限公司自主研制了北斗三號驗(yàn)證終端。驗(yàn)證終端兼容北斗三號系統(tǒng)所有主要頻點(diǎn),技術(shù)性能指標(biāo)及參數(shù)優(yōu)良,整體架構(gòu)靈活,可作為北斗三號接收機(jī)小型化、芯片化的算法驗(yàn)證測試平臺,同時為北斗三號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的互操作應(yīng)用提供了技術(shù)儲備和驗(yàn)證手段。
驗(yàn)證終端主要依托北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),符合全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展趨勢以及行業(yè)應(yīng)用需求,有利于協(xié)助北斗三號系統(tǒng)在全球綜合定位導(dǎo)航授時(PNT)體系以及“一帶一路”沿線國家的“位置服務(wù)”領(lǐng)域中發(fā)揮作用,最大限度地利用太空為全球社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
青島杰瑞自動化有限公司在衛(wèi)星導(dǎo)航定位接收機(jī)設(shè)計及相關(guān)基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)方面,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),具有較高的技術(shù)水平,掌握全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)接收機(jī)研制技術(shù),具有衛(wèi)星導(dǎo)航芯片研制基礎(chǔ)。