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25天“變身”國內(nèi)第一艘!
來源:中國船舶     日期:2021-01-08    字體:【大】【中】【小】


一艘重大件運輸駁船能改裝成啥?


國內(nèi)第一艘液化天然氣(LNG)罐箱大型專用運輸船!


改它干嘛?


LNG作為世界公認(rèn)的清潔、低碳、環(huán)保能源,能有效提升長江航道的環(huán)境質(zhì)量,實現(xiàn)“綠色航運”,意義重大,影響深遠(yuǎn)。

該船經(jīng)過改裝后將把產(chǎn)自馬來西亞的液化天然氣運輸至安徽馬鞍山LNG罐箱集散中心,為附近各省的民用和工業(yè)用戶提供用氣服務(wù),并為長江中下游的LNG燃料船舶提供加注服務(wù),為“氣化長江”作貢獻(xiàn)。 


誰改的?


該船名為“泛洲6”號,由中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西新榮船舶有限公司僅用25天即該改裝完成,比計劃時間提前了5天。

改裝工程包括:甲板上新加10道集裝箱導(dǎo)軌共計870多噸,甲板反面加強共計250余噸,并新增甲板消防系統(tǒng),新裝可燃?xì)怏w及低溫監(jiān)測報警裝置,新裝防低溫?fù)p傷甲板水噴淋控制系統(tǒng),新裝LNG箱船實時數(shù)據(jù)信息監(jiān)測系統(tǒng),以及雷達(dá)桅改裝工程等。

瞄準(zhǔn)長江綠色航道新要求,聚焦LNG產(chǎn)業(yè)鏈新機遇,是中船澄西實施“十四五”規(guī)劃的題中之義。中船澄西將以此為起點,積極謀劃LNG罐箱制作和LNG動力船建造,努力培育公司高質(zhì)量發(fā)展新的經(jīng)濟增長點。

來   源:中船澄西