來(lái)源：中國(guó)船舶 日期：2021-01-29 字體：
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厚板焊接難？ 來(lái)看看中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際的發(fā)明專(zhuān)利《一種厚板單面焊接方法》（ZL201610195426.6）。采用這種焊接方法，焊接效率可以提高50%！
近日，由廣船國(guó)際技術(shù)中心（海洋科技研究院）工法研究所焊接實(shí)驗(yàn)室與制造部聯(lián)合研發(fā)的《一種厚板單面焊接方法》發(fā)明專(zhuān)利榮獲第六屆廣東專(zhuān)利銀獎(jiǎng)。
該專(zhuān)利為厚板單面焊接提供了一種高效高質(zhì)的工藝方法，與現(xiàn)有技術(shù)相比，不僅解決了填充焊道多、焊接效率低、焊接變形難控制及焊接質(zhì)量不穩(wěn)定等問(wèn)題，還能夠單面焊雙面成型，省去了翻身、背面焊縫碳刨等工作，能夠有效提高焊接效率50%以上。
該項(xiàng)專(zhuān)利的成功研發(fā)，擺脫了厚板焊接對(duì)于鋼板及焊接材料的限制，實(shí)現(xiàn)了廣船國(guó)際在高效焊接技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新突破，為進(jìn)一步承建高附加值船舶奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。未來(lái)，該技術(shù)還可能應(yīng)用于風(fēng)電管樁厚板的縱縫、環(huán)縫焊接等工作，發(fā)揮更大價(jià)值。
近年來(lái)，廣船國(guó)際把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展作為實(shí)現(xiàn)自身高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，依托國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、省重點(diǎn)工程研發(fā)中心建設(shè)，以科研創(chuàng)新平臺(tái)驅(qū)動(dòng)科技創(chuàng)新發(fā)展，持續(xù)不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、科技成果轉(zhuǎn)化和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作發(fā)展，建立了完善的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系，將知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理工作納入日常科技管理范疇，并將“創(chuàng)新引領(lǐng)”寫(xiě)入企業(yè)核心價(jià)值觀，開(kāi)展了青工“五小”等各類(lèi)創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)，營(yíng)造了濃厚的科技創(chuàng)新氛圍。
截止2020年底，廣船國(guó)際已累計(jì)獲得有效專(zhuān)利732項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利280項(xiàng)，擁有計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)174項(xiàng)，商標(biāo)103項(xiàng)。
日前，廣船國(guó)際順利通過(guò)了“廣東省知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”認(rèn)定，有力印證了廣船國(guó)際科技創(chuàng)新能力的提升。
