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輝煌與奮進(jìn):中船貿(mào)易的國際化蝶變
來源:中國船舶     日期:2021-02-08    字體:【大】【中】【小】

中船貿(mào)易:國際化蝶變,“十四五”,再出發(fā)

  黨的十九屆五中全會指出,當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,我國發(fā)展的環(huán)境日趨復(fù)雜。防范化解各類風(fēng)險隱患,積極應(yīng)對外部環(huán)境變化帶來的沖擊挑戰(zhàn),關(guān)鍵在于辦好自己的事,提高發(fā)展質(zhì)量,提高國際競爭力,增強(qiáng)綜合實(shí)力和抵御風(fēng)險能力。

  扛起中國船舶行業(yè)國際化發(fā)展大旗,中國船舶集團(tuán)旗下中船貿(mào)易使命在肩。聚焦主責(zé)主業(yè),扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作,堅(jiān)持“市場化、國際化、專業(yè)化”發(fā)展方向,切實(shí)發(fā)揮“集團(tuán)公司軍貿(mào)經(jīng)營平臺、船海產(chǎn)業(yè)市場經(jīng)營主平臺和國際業(yè)務(wù)拓展主體力量”作用,是中船貿(mào)易在“十四五”時期實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展、完成國際化蝶變的重要路徑。

  2020年底,一筆4艘2.4萬TEU超大型集裝箱船建造訂單,為中船貿(mào)易“十三五”收官畫上了圓滿句號。這筆訂單由中船貿(mào)易聯(lián)合滬東中華和江南造船與交通銀行租賃有限公司簽署,在營銷、設(shè)計(jì)、建造、融資等多方資源的聯(lián)動互補(bǔ)、齊頭并進(jìn)之下最終敲定?!笆濉逼陂g,中船貿(mào)易規(guī)模實(shí)力不斷增強(qiáng),國際影響力顯著提升,業(yè)務(wù)升級加快推進(jìn),效率效益穩(wěn)步增長,連續(xù)多年在中國船舶集團(tuán)經(jīng)營業(yè)績考核中被評為A級。

  “十三五”圓滿收官,“十四五”開啟新篇。站在“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn),“十四五”規(guī)劃具有特殊重要的地位。以“站在未來看現(xiàn)在,站在世界看中國,站在中國看行業(yè),站在行業(yè)看企業(yè)”的視角,中船貿(mào)易“十四五”時期準(zhǔn)備怎么干?要真正戴上“世界一流船舶貿(mào)易企業(yè)”這頂桂冠,中船貿(mào)易的國際化蝶變之路如何走?


  向第一梯隊(duì)跨越
  “研判新趨勢、分析新挑戰(zhàn)、尋找新機(jī)遇”是企業(yè)編制中長期發(fā)展規(guī)劃的重要因素?!芭c以往編制五年規(guī)劃相比,‘十四五’規(guī)劃在深度和廣度上要求更高。”這是業(yè)界制定規(guī)劃的普遍看法。一方面,新發(fā)展理念對規(guī)劃目標(biāo)的內(nèi)涵提出了更高標(biāo)準(zhǔn);另一方面,新發(fā)展格局下,國際形勢變得更加復(fù)雜。對于中船貿(mào)易來說,“十四五”時期是其重組整合后迎來的第一個重要發(fā)展階段,意味著“謀新篇、啟新程、開新局”。

  2020年,在“十三五”規(guī)劃的收官之年,中船貿(mào)易按照中國船舶集團(tuán)統(tǒng)一部署,實(shí)施完成了重組整合工作。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,兩大船舶集團(tuán)戰(zhàn)略性重組為中船貿(mào)易帶來了產(chǎn)品、市場和規(guī)模方面更大的支撐力量。在中國船舶集團(tuán)戰(zhàn)略定位下,中船貿(mào)易的業(yè)務(wù)板塊有了進(jìn)一步拓展,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)得到了優(yōu)化升級,以軍貿(mào)、船海和應(yīng)用業(yè)務(wù)為觀察切面,軍貿(mào)溢出效應(yīng)和全球服務(wù)保障能力進(jìn)一步得到提升,船海產(chǎn)業(yè)的整個鏈條變得更加完整,應(yīng)用產(chǎn)業(yè)國際市場經(jīng)營主窗口也成為其著力打造的新平臺。 

  “十四五”期間,中船貿(mào)易的總體目標(biāo)是:塑造“一個品牌”,構(gòu)建“三大業(yè)務(wù)”,強(qiáng)化“四個體系”,實(shí)現(xiàn)“四個提升”。這也是其對中國船舶集團(tuán)所賦予“軍貿(mào)業(yè)務(wù)平臺、船海產(chǎn)業(yè)市場經(jīng)營主平臺和國際業(yè)務(wù)拓展主體力量”發(fā)展定位的具體貫徹。對應(yīng)中國船舶集團(tuán)聚焦的四大主業(yè)發(fā)展領(lǐng)域,中船貿(mào)易在“十四五”期間將著力布局構(gòu)建“三大業(yè)務(wù)”——做強(qiáng)軍貿(mào)核心業(yè)務(wù),做精做優(yōu)船海業(yè)務(wù),全力拓展應(yīng)用業(yè)務(wù)。從空間布局上來看,中船貿(mào)易三大業(yè)務(wù)覆蓋范圍相較“十三五”時期將得到拓展與延伸,可以覆蓋中國船舶集團(tuán)旗下環(huán)渤海地區(qū)、上海地區(qū)、沿江地區(qū)以及兩廣地區(qū)企業(yè)。在中船貿(mào)易服務(wù)集團(tuán)船海裝備“走出去”進(jìn)程中,為業(yè)務(wù)發(fā)展提供資源支撐的腹地范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。

  從產(chǎn)業(yè)鏈完整度來看,對比“十三五”期間,中船貿(mào)易三大業(yè)務(wù)依托的產(chǎn)品種類更加豐富,產(chǎn)品體系更加立體,產(chǎn)品門類更加齊全,船舶配套更加高效,產(chǎn)業(yè)鏈條將變得更加完整。

  從海外市場資源來看,經(jīng)過近40年在國內(nèi)、國際兩個市場領(lǐng)域的深耕,中船貿(mào)易積累了廣泛的全球客戶資源,建立了與大船東、好船東、老船東等優(yōu)質(zhì)客戶的良好合作伙伴關(guān)系,形成了“賣全球”的優(yōu)勢資源。

  從船舶行業(yè)發(fā)展來看,中船貿(mào)易在艦船領(lǐng)域的出口表現(xiàn)將代表中國艦船行業(yè)在國際市場的主要競爭力,中船貿(mào)易在行業(yè)中的戰(zhàn)略地位將更加突出。

  內(nèi)有產(chǎn)品支撐、外有市場資源,這是中船貿(mào)易的集中優(yōu)勢。中船貿(mào)易相關(guān)負(fù)責(zé)人分析表示:“這種優(yōu)勢作用一旦有效發(fā)揮,將是中船貿(mào)易‘十四五’時期的重大推力?!钡健笆奈濉蹦?,中船貿(mào)易將力爭綜合實(shí)力實(shí)現(xiàn)較大跨越,成為國內(nèi)綜合競爭力最強(qiáng)、國際影響力最大的船舶貿(mào)易企業(yè),軍貿(mào)綜合競爭力進(jìn)入國內(nèi)第一梯隊(duì)。

  “能否成功躍遷躋身第一梯隊(duì),不是自己說了算,要看行業(yè)認(rèn)不認(rèn)可、市場認(rèn)不認(rèn)可、客戶認(rèn)不認(rèn)可。”中船貿(mào)易相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。目前,對標(biāo)國內(nèi)一流軍貿(mào)企業(yè),中船貿(mào)易在經(jīng)濟(jì)規(guī)模、戰(zhàn)略布局、發(fā)展路徑以及管理體制等方面尚存在差距。對標(biāo)高質(zhì)量發(fā)展要求,中船貿(mào)易在解決業(yè)務(wù)協(xié)同與互補(bǔ)、業(yè)務(wù)發(fā)展不均衡,以及綜合管理水平提升、國際化人才匹配等問題方面仍然需要下足功夫。 


  立足服務(wù)做實(shí)支撐
  在中船貿(mào)易歷史發(fā)展進(jìn)程中,“十四五”時期將是一個承前啟后的重要時期,也是發(fā)揮“1+1>2”整合效應(yīng)的關(guān)鍵時期。“有效的規(guī)劃,并不是要制作一個發(fā)展冊子出來,而是要真真正正落實(shí)到經(jīng)營布局上去,落實(shí)到業(yè)務(wù)上去,落實(shí)到具體的發(fā)展成果上去?!边@是制定規(guī)劃者的普遍期許和初心,從宏偉藍(lán)圖到落實(shí)落地,需要“載體”。

  “塑造船舶行業(yè)國際化經(jīng)營品牌”,形成“中國船舶集團(tuán)軍貿(mào)經(jīng)營平臺、船海產(chǎn)業(yè)市場經(jīng)營主平臺和國際業(yè)務(wù)拓展主體力量”,是中船貿(mào)易在船舶行業(yè)和中國船舶集團(tuán)坐標(biāo)系中的確切定位。為此,必須做實(shí)“三大業(yè)務(wù)”(軍貿(mào)業(yè)務(wù)、船海業(yè)務(wù)、應(yīng)用業(yè)務(wù)),做強(qiáng)“四個體系”(市場體系、產(chǎn)品體系、服務(wù)保障體系、精益管理體系)。同時,中船貿(mào)易相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“全力服務(wù)集團(tuán)旗下船企,服務(wù)中國船舶行業(yè)國際化發(fā)展,中船貿(mào)易應(yīng)該是也必須是先鋒隊(duì),這是使命,也是責(zé)任。”

  軍貿(mào)是中船貿(mào)易的核心業(yè)務(wù)。核心業(yè)務(wù)如何產(chǎn)生核心競爭力?

  據(jù)介紹,“十四五”期間,中船貿(mào)易將從市場結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品體系、業(yè)務(wù)模式以及品牌、質(zhì)量、服務(wù)等方面著力加強(qiáng)軍貿(mào)核心業(yè)務(wù)能力建設(shè),大力提升服務(wù)保障能力,推動由“向用戶交付裝備”向“提供全流程、全周期服務(wù)”轉(zhuǎn)變,健全完善全壽命周期服務(wù)保障體系。近年來,中船貿(mào)易已在多個國際地區(qū)市場實(shí)現(xiàn)服務(wù)保障升級,如完成首次出口軍貿(mào)艦返華維修,保障出口軍貿(mào)產(chǎn)品售后服務(wù),在踐行全壽命周期服務(wù)方面邁出了重要步伐。

  船海業(yè)務(wù)是中船貿(mào)易的傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)。優(yōu)勢業(yè)務(wù)如何持續(xù)做精做優(yōu)?

  自打開中國船舶出口市場以來,中船貿(mào)易深度參與全球新造船市場經(jīng)營,積累了豐富的商務(wù)經(jīng)驗(yàn)以及船海經(jīng)營信息處理、資源整合等核心競爭力?!笆奈濉逼陂g,中船貿(mào)易將借助中國船舶集團(tuán)戰(zhàn)略重組后國際業(yè)務(wù)大發(fā)展契機(jī),著力整合外部市場,盤活集團(tuán)船企、設(shè)計(jì)院所和集團(tuán)配套企業(yè)的存量資源,增強(qiáng)商務(wù)服務(wù)能力,緊跟市場信息,對接多方資源,發(fā)揮在集團(tuán)新造船項(xiàng)目領(lǐng)域的主動權(quán)和話語權(quán),全力服務(wù)集團(tuán)船企“走出去”,努力鞏固和提升CSSC產(chǎn)品在國際市場的品牌影響力。

  應(yīng)用業(yè)務(wù)是中船貿(mào)易“十四五”時期發(fā)展的重要增長點(diǎn)。增長點(diǎn)能不能實(shí)現(xiàn)增長?

“十四五”期間,中船貿(mào)易將充分利用渠道資源優(yōu)勢,緊緊圍繞“成套設(shè)備、國際工程、國際產(chǎn)能合作、資源能源”四大方向,健全開放合作機(jī)制,用好集團(tuán)內(nèi)及其他行業(yè)優(yōu)勢資源,加強(qiáng)與船用設(shè)備研制企業(yè)的系統(tǒng)配合,提升系統(tǒng)集成能力、綜合服務(wù)能力、價值創(chuàng)造能力和風(fēng)險防控能力。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,針對中船貿(mào)易應(yīng)用業(yè)務(wù)基礎(chǔ)薄弱的現(xiàn)狀,將著力加強(qiáng)橫向?qū)?biāo),找準(zhǔn)差距短板,不斷健全支撐應(yīng)用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的國際化、專業(yè)化能力。近期,中船貿(mào)易應(yīng)用業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)先后赴集團(tuán)內(nèi)外企業(yè)走訪調(diào)研,搶抓合作契機(jī),了解市場需求,一方面廣開渠道,一方面苦練內(nèi)功,積極為應(yīng)用業(yè)務(wù)發(fā)展壯大做足功課、夯實(shí)基礎(chǔ)。

  業(yè)務(wù)做強(qiáng)是根本,體系支撐是關(guān)鍵。如果說“三大業(yè)務(wù)”是橫向的截面,“四個體系”就是縱向的支柱,構(gòu)建起來的立體發(fā)展圖景里則鑲嵌著與中船貿(mào)易共贏發(fā)展的一個個企業(yè)與客戶。

  “近年來,中船貿(mào)易的經(jīng)營業(yè)績持續(xù)穩(wěn)定增長,高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步向前,這主要源于三個重要方面。一是積極服務(wù)國家戰(zhàn)略,二是全力支撐集團(tuán)發(fā)展,三是構(gòu)建與船企和用戶之間長期良好合作關(guān)系。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“業(yè)務(wù)做優(yōu)做強(qiáng)建立在做好服務(wù)的基礎(chǔ)之上,所有業(yè)績的取得,都離不開精準(zhǔn)、精細(xì)的服務(wù)?!?


  擴(kuò)大國際化“朋友圈”
  沒有思想的破冰,就沒有行動的突圍。中船貿(mào)易堅(jiān)持國際化發(fā)展方向,則必須加快國際化發(fā)展步伐,這是塑造“一個品牌”、踐行“兩平臺一主體”戰(zhàn)略定位的先行條件。中船貿(mào)易相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“扎實(shí)推進(jìn)國際化發(fā)展是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的根本途徑和必由之路?!?

  加快國際化必須積極統(tǒng)籌好國際國內(nèi)兩種資源、兩個市場,完善全球化經(jīng)營與服務(wù)保障布局,建立適應(yīng)國際業(yè)務(wù)發(fā)展的先進(jìn)管理體系。“如果沒有卓越的國際市場開拓能力,沒有優(yōu)秀的服務(wù)保障方案解決能力,沒有領(lǐng)先行業(yè)的信息、技術(shù)處理能力,國際化發(fā)展就只是一句空洞的口號?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),加快國際化發(fā)展必須堅(jiān)持“多條腿走路”。
圖片

  一是理念先行。國際化發(fā)展思路要“入腦入心”,國際化水平要成為各項(xiàng)工作的“重要標(biāo)準(zhǔn)”,國際化服務(wù)保障理念要成為與客戶開展合作的“基本思想”。二是加速國際化網(wǎng)絡(luò)布局。駐外機(jī)構(gòu)的廣覆蓋是全球營銷體系、市場結(jié)構(gòu)優(yōu)化的“先手棋”,到“十四五”末期,中船貿(mào)易駐外機(jī)構(gòu)將實(shí)現(xiàn)覆蓋全球主要用戶國。三是國際化人才匹配。要構(gòu)建國際化人才的選人用人機(jī)制,建設(shè)一支“政治過硬、本領(lǐng)高強(qiáng)、敢于擔(dān)當(dāng)”的國際化人才隊(duì)伍。

  同時,推動軟實(shí)力與硬實(shí)力同頻共振。開拓國際市場、履行服務(wù)保障都需要貼近國際市場前沿,到得了客戶身邊、到得了“聽得見炮火的地方”。依托駐外機(jī)構(gòu),中船貿(mào)易將推進(jìn)國際服務(wù)保障體系建設(shè),以滿足海外軍民項(xiàng)目服務(wù)保障需求。努力擴(kuò)大國際化“朋友圈”是中船貿(mào)易“十四五”時期的重要任務(wù);強(qiáng)化國際市場營銷和服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)布局,推進(jìn)國際業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展,抱團(tuán)出海、合作共贏,健全國際業(yè)務(wù)發(fā)展制度機(jī)制,則是其充分發(fā)揮國際化目標(biāo)牽引作用的有效途徑。