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液壓升降系統(tǒng)

　　近日，插樁式搶險(xiǎn)打撈工程船“德建”號(hào)正式交付交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局。該船液壓升降系統(tǒng)由中國船舶集團(tuán)七〇四所研制生產(chǎn)。

　　七〇四所所屬衡拓船舶為該船研制生產(chǎn)了液壓插銷式升降系統(tǒng)。

　　◆ 該套升降系統(tǒng)是國內(nèi)迄今為止最為先進(jìn)、提升能力最大的液壓插銷式升降系統(tǒng)，主要包括升降機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)、潤滑泵站。

　　◆ 該船配置的4根90米長圓柱型樁腿及液壓插銷式升降系統(tǒng)，單樁最大舉升能力5600噸，可在近海海域?qū)崿F(xiàn)自升降，最大作業(yè)水深50米，可變載荷5000噸。

　　“德建”號(hào)具備起重、承載、工程作業(yè)及居住等搶險(xiǎn)打撈作業(yè)和支持功能，可實(shí)施打撈作業(yè)現(xiàn)場的設(shè)備吊運(yùn)、小型沉船整體打撈、大型沉船輔助打撈、沉船貨物卸貨和艙內(nèi)存油卸載等作業(yè)，提供現(xiàn)場作業(yè)人員的生活支持，還可用于近海風(fēng)電場風(fēng)機(jī)運(yùn)輸和安裝，兼顧平臺(tái)維修、生活支持等工作。

設(shè)計(jì)+電氣集成項(xiàng)目

　　日前，由中國船舶集團(tuán)七〇八所研發(fā)設(shè)計(jì)、七〇四所提供電氣集成項(xiàng)目的上海航道局2艘3000立方米等級(jí)自航耙吸式挖泥船，取得階段性成果。

　　該型船全船疏浚裝備的設(shè)計(jì)制造工作圓滿完成，并進(jìn)入裝備安裝階段與此同時(shí)電氣集成項(xiàng)目順利交付。

　　3000立方米等級(jí)耙吸式挖泥船建造項(xiàng)目是中交上航局繼2艘6500立方米耙吸式挖泥船成功建造完成后，再次打造的2艘3000立方米等級(jí)（艙容3500立方米、艙容4500立方米各1艘）自航耙吸式挖泥船。

　　該型船是集先進(jìn)性、高效性、智能型于一體的現(xiàn)代化中型耙吸挖泥船。

　　◆ 采用雙機(jī)雙槳、復(fù)合驅(qū)動(dòng)、單耙、兼顧環(huán)保疏浚作業(yè)能力的設(shè)計(jì)理念，具有升級(jí)版的智能化、信息化功能和動(dòng)力定位能力。

　　◆ 采用“一人疏?？刂啤?、可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)挖泥作業(yè)，大幅提高施工精度。

　　◆ 更加適用于我國境內(nèi)、境外的港口航道疏浚作業(yè)需求。

　　此外，該船也是七〇四所動(dòng)力電力部電站專業(yè)承擔(dān)的第一個(gè)民船電氣集成項(xiàng)目，標(biāo)志著電站專業(yè)正在船用電氣集成全新產(chǎn)業(yè)化方向上邁步前進(jìn)。電站專業(yè)在原有大型船舶項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合民船建造特點(diǎn)，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，開展系統(tǒng)設(shè)計(jì)。安排精兵強(qiáng)將，進(jìn)駐生產(chǎn)單位，與船東、總裝廠、供貨方共同制定方案，定計(jì)劃、盯生產(chǎn)、保試驗(yàn)、排故障，最終圓滿完成了設(shè)備交貨。

來   源：七〇四所/七〇八所