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　　近日，河柴重工與中國船舶集團(tuán)旗下中船廣西簽訂LNG單一燃料動力船主動力系統(tǒng)集成供貨合同，為50艘散貨船提供100臺CHG620L6MPI船用氣體機(jī)。

　　這是河柴重工有史以來船用領(lǐng)域簽訂的最大一筆氣體機(jī)訂單，計劃于2021年11月交付。
“綠色珠江”工程是為深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想、落實(shí)黨中央關(guān)于打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的決策部署，積極響應(yīng)我國“碳達(dá)峰、碳中和”等環(huán)保中長期目標(biāo)和愿景，由中國船舶集團(tuán)和廣東省航運(yùn)集團(tuán)共同推動的重點(diǎn)工程。

　　項(xiàng)目包括50艘LNG單一燃料動力散貨船的研發(fā)建造，其中2000載重噸散貨船25艘，3000載重噸散貨船25艘。2型船秉持綠色環(huán)保設(shè)計理念，采用LNG單一燃料動力，滿足C2排放要求，入級CCS船級社。

　　為了助力工程順利推進(jìn)，2020年1月，河柴重工啟動了CHG620L6MPI等四型具有自主知識產(chǎn)權(quán)的船用氣體機(jī)的開發(fā)工作，于近日成功簽訂了供貨合同。

　　目前，河柴重工全面開展氣體機(jī)系列化、工程化及商業(yè)化研制開發(fā)，所研制的產(chǎn)品功率覆蓋100kW～1600kW，先后突破了高壓燃?xì)夥€(wěn)定噴射、發(fā)動機(jī)動態(tài)響應(yīng)特性提升、高效清潔低排放燃燒控制及安全性等一系列關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)噴射及其控制系統(tǒng)國產(chǎn)化，完成了1800小時排放劣化及可靠性考核試驗(yàn)，產(chǎn)品滿足C2排放要求。