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　　忙忙忙，節(jié)日不停忙，節(jié)后接著忙，辛勤繁忙結碩果，勞動節(jié)剛過，中國船舶集團旗下單位接二連三交付忙。 

　　5月6日大船集團交付30.8萬噸VLCC

　　5月6日，大船集團為中船經紀建造的30.8萬噸超大型油船（VLCC）5號船舉行交接船簽字儀式。 

　　該船是大船集團自主開發(fā)的新一代極具市場競爭力的品牌船型。船長約333米，船寬60米，型深30米，屬于無限航區(qū)船型，續(xù)航里程超過25000海里，在設計吃水20.5米可正常裝載200萬桶原油通過馬六甲海峽。

　　該船節(jié)能環(huán)保特點顯著，在煙囪艉部設置增加獨立的脫硫洗滌塔房間，優(yōu)秀的船體型線配以更節(jié)能的G型主機和新型大直徑高效螺旋槳，并且配置了具有自主知識產權的槳前、槳后高效節(jié)能組合裝置。

 

　　5月7日廣船國際交付5.5萬噸成品油/化學品油船

　　5月7日，由廣船國際為新加坡萬邦集團（IMC）和中國船舶租賃建造的IMO Ⅱ型5.5萬噸成品油/化學品油船5號船“海上·榮耀”號命名交船。該船是廣船國際與萬邦集團和中國船舶租賃簽訂的8艘MR成品油/化學品油船建造合同中的第5艘船。 

　　該船設計總長183米，型寬35米，型深18.5米，設計吃水10.5米，滿足IMO Tier3排放標準，符合氮氧化物排放控制區(qū)排放要求，是一型集節(jié)能、環(huán)保、高效于一身的現代化IMO Ⅱ型化學品油船。

　　為感謝參建人員的辛勤付出，并且在該系列船建造過程中做到了一艘比一艘好，船東給廣船國際獎勵1萬美元。 


　　5月7日外高橋造船交付JU2000E型自升式鉆井平臺

　　5月7日凌晨，外高橋造船為天津中船建信建造的JU2000E型自升式鉆井平臺“國信”號正式交付運營。 

　　“國信”平臺樁腿長度166.98米，大鉤載荷907噸，最大鉆井深度35000英尺，作業(yè)水深可達400英尺，入級ABS船級社。

　　“國信”號是繼4月20日“國順”號平臺交付運營半個月之后，外高橋造船今年交付運營的第二座JU2000E型自升式鉆井平臺。同時，五一勞動節(jié)當天，該公司還交付了第四艘PSV海工輔助船“國海民強”輪，進一步鞏固了外高橋造船在國內海洋工程裝備設計建造領域的領軍地位。