日前,中國船舶集團旗下大船集團生產(chǎn)捷報頻傳,實現(xiàn)一船命名、一船出塢。30.7萬噸超大型油船(VLCC)“中船湖南”號命名,全球首艘雙燃料超大型油船出塢。
6月24日,大船集團為中船經(jīng)紀建造的30.7萬噸超大型原油船6號船舉行命名儀式。該船是大船集團自主開發(fā)的新一代極具市場競爭力的品牌船型。全船每個節(jié)點計劃均保持優(yōu)秀狀態(tài)。漂浮出塢時貨艙、壓載艙干艙氣密完成率100%。
試航前全船油漆達到完工狀態(tài),并提前一周完成空船稱重、主機系泊,提前半個月實現(xiàn)試航計劃節(jié)點,僅用6天圓滿完成46個航行試驗項目,各項指標性能優(yōu)良,獲得了船東、船檢一致好評。
6月23日,大船集團為中遠海運能源運輸股份有限公司建造的30萬噸原油船91號船順利漂浮出塢,標志著全球首艘雙燃料VLCC圓滿完成塢內(nèi)建造工作,開啟水下階段施工。
該船為全球首艘雙燃料VLCC,主機、發(fā)電機、輔鍋爐均采用LNG雙燃料方案,主機采用WinGD低壓主機。另配置LNG低壓供氣系統(tǒng)、C型罐儲氣系統(tǒng)、加注系統(tǒng)等。
出塢前,該船貨艙、壓載艙艙室完整性、氣密交驗全部完成,壓載艙涂裝漆膜交驗完成100%,機艙油柜強度交驗達到100%,發(fā)電機交驗完成,鍋爐達到點火狀態(tài),舵機回裝結(jié)束,救生艇掛艇結(jié)束,舷梯達到交驗狀態(tài)。
在C型LNG低溫儲艙的施工中,大船集團在其保護、吊運、安裝前多次組織論證、探討,提前制定方法,通過不斷摸索,C型LNG低溫儲艙基座清潔及澆筑報驗均一次通過。
| 來 源:大船集團
| 責 編:寧湘舒
| 校 對:周 芒
| 審 核:甘豐錄/項 麗