截至11月30日，中國船舶集團(tuán)累計(jì)交船194艘，已完成全年交船任務(wù)。進(jìn)入12月以來，成員單位繼續(xù)保持奮斗姿態(tài)，提高生產(chǎn)效率，嚴(yán)把船舶品質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
中船澄西62000噸重吊多用途船
12月6日，中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西建造的1號(hào)62000噸重吊多用途船“泰興”輪交付，為中波輪船公司70誕辰送上一份厚禮。
“泰興”輪是中船澄西為中波輪船建造的4艘重吊多用途船中的首制船，也是當(dāng)前載重噸位世界領(lǐng)先的重吊多用途船，船型結(jié)構(gòu)領(lǐng)先，能效指標(biāo)優(yōu)秀，制造工藝精良。
“泰興”輪總長199.90米，型寬32.26米，型深19.30米，服務(wù)航速14.40節(jié)。
“泰興”輪貨艙采用大開口、箱型結(jié)構(gòu)，最大艙長約40米，配置有兩臺(tái)150噸克令吊和兩臺(tái)80噸克令吊，可靈活裝載各種尺寸重大件設(shè)備貨、紙漿貨以及各類固體散貨等，也可裝載集裝箱。
它不僅高度契合市場(chǎng)對(duì)大型基建物資和各類超尺寸貨物的運(yùn)輸需求，同時(shí)兼顧運(yùn)輸各類散貨的靈活性和便利性，更符合行業(yè)綠色低碳環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)，其先進(jìn)的設(shè)計(jì)和極佳的適貨性，將為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
在新冠疫情驟然而至、國內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的艱難時(shí)刻，中船澄西與中波輪船簽訂了4艘62000噸級(jí)重吊多用途船建造合同，更彰顯了雙方歷久彌堅(jiān)的傳統(tǒng)友誼。在一年多的緊張施工中，澄西人克服重重困難，在確保防疫安全的前提下，始終奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，為新船建造傾注了大量的心血和努力，保障了“泰興”輪提前高質(zhì)量交付使用。
大船集團(tuán)12萬噸散貨船
近日，中國船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)山船重工建造的12萬噸散貨船3號(hào)船“FORTE S?O MARCELO”輪順利交付。這是大船集團(tuán)山船重工2021年交付的第9艘船。
該船總長258.7米，型深20.5米，屬于無限航區(qū)船型，續(xù)航里程為22200海里，可在全球范圍航行。
建造初期，大船集團(tuán)山船重工嚴(yán)格把控建造過程重要節(jié)點(diǎn)，持續(xù)優(yōu)化建造工序，改進(jìn)生產(chǎn)流程，提高塢內(nèi)舾裝完整性。受疫情影響，部分設(shè)備調(diào)試服務(wù)商不能如期到廠，參建人員不等不靠，主動(dòng)出擊，通過電話、微信等各種方式，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的報(bào)驗(yàn)。在參建人員的努力下，傾斜和空船狀態(tài)檢查報(bào)驗(yàn)一次合格，為確保提前試航和保交船奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
| 來 源：中船澄西/大船集團(tuán)
| 通訊員：陳宇航/林賡
| 責(zé) 編：周 芒
| 校 對(duì)：高紅梅
| 審 核：項(xiàng) 麗/甘豐錄
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