2艘豪華客滾船+2艘雙燃料汽車運(yùn)輸船,中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際在中國船舶集團(tuán)船海項(xiàng)目簽約儀式上獲4艘高端船舶訂單,彰顯中國船舶制造實(shí)力!
至此,廣船國際2021年承接了33艘民用船舶建造訂單,承接金額超過200億元,創(chuàng)造了歷史最高紀(jì)錄。其中高附加值、高技術(shù)船型占比高達(dá)76%。
高端船型 各擅勝場(chǎng)
國內(nèi)首型!
具備疫情防控能力的豪華客滾船
廣船國際與MSC地中海航運(yùn)集團(tuán)簽訂的2艘1500客/3100米車道豪華客滾船是國內(nèi)建造的首艘滿足“BIOSAFE(生物安全船級(jí))”入級(jí)符號(hào)的豪華客滾船。
該船充分考慮新冠肺炎疫情防控的需求,設(shè)有專門的隔離控制區(qū),能夠有效管控船上疫情突發(fā)事件,起到傳染病預(yù)防和控制的作用,是當(dāng)前全球新冠肺炎疫情防控常態(tài)化時(shí)期豪華客滾船建造的一大亮點(diǎn)。
豪華
該船總長(zhǎng)218米,寬29.6米,服務(wù)航速高達(dá)25節(jié),最大可容納1500名乘客,共有299間艙室,配備多個(gè)主題餐廳、酒吧、休息室、兒童娛樂區(qū)等公共區(qū)域,面積可達(dá)5000平方米,豪華程度不亞于陸上星級(jí)酒店。
環(huán)保
該船配備了洗滌塔、SCR系統(tǒng)、廢熱回收等節(jié)能環(huán)保裝置,不僅滿足國際海事組織Tier Ⅲ的排放要求,EEDI(能效營(yíng)運(yùn)指標(biāo))還滿足國際海事組織最新的第二階段(phaseⅡ)要求,是一艘世界領(lǐng)先的綠色環(huán)保型豪華客滾船。
首單選我!
雙燃料PCTC再拓市場(chǎng)
廣船國際與韓國H-LINE公司簽訂的2艘7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船,是該船東首次訂造汽車運(yùn)輸船。廣船國際出色的客滾船建造紀(jì)錄和船型研發(fā)方案贏得了船東的認(rèn)可。
這是廣船國際繼與SFL公司簽訂2艘7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船訂單后的又一PCTC訂單。
該型船由上海船院設(shè)計(jì),節(jié)能、環(huán)保、高效,EEDI(能效營(yíng)運(yùn)指標(biāo))滿足國際海事組織最新的第二階段(phaseⅡ)要求。
# 總長(zhǎng)200米,型寬38米,設(shè)計(jì)吃水8.6米,設(shè)計(jì)航速19節(jié),可裝載7000輛汽車。
# 采用先進(jìn)的天然氣(LNG)/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì),可在3種燃料模式下航行,續(xù)航力最高可達(dá)15,000海里。
# 配置了高壓岸電系統(tǒng),采取了減阻防污漆等各類節(jié)能措施。
立足高質(zhì)量發(fā)展,廣船國際今年在訂單承接方面有了新突破:
主建船型經(jīng)營(yíng)承接在節(jié)能、綠色、智能技術(shù)附加值方面得到提升,承接了甲醇雙燃料、LNG雙燃料等多艘雙燃料油船訂單。
注重開拓創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整,開辟了大型集裝箱船、汽車運(yùn)輸船(PCTC)等新船型領(lǐng)域,并以國產(chǎn)化配置贏得船東青睞,多次贏得歐洲高端客滾船大單。
亮點(diǎn)訂單遛一遛!
3月31日
箱船突破
廣船國際和大船集團(tuán)聯(lián)合中船貿(mào)易承接13艘16000TEU集裝箱船訂單,其中廣船國際承接6艘,該型船建成后將是華南地區(qū)建造的最大的集裝箱船。
4月29日
PCTC首單
為挪威SFL航運(yùn)公司建造2艘7000CEU(標(biāo)準(zhǔn)車位)雙燃料汽車運(yùn)輸船的建造合同生效。
5月8日
開拓深海養(yǎng)殖
簽訂1艘80米半潛式深遠(yuǎn)海智能養(yǎng)殖旅游平臺(tái)建造合同,及1艘120米半潛式深遠(yuǎn)海智能養(yǎng)殖旅游平臺(tái)和2艘養(yǎng)殖作業(yè)輔助船合作意向書。平臺(tái)建成后將是廣東省首個(gè)大型半潛式養(yǎng)殖旅游綜合平臺(tái)。
6月29日
甲醇雙燃料動(dòng)力
與Proman Stena簽訂2艘追加4.99萬噸甲醇雙燃料化學(xué)品/成品油船。
| 來 源:廣船國際
| 責(zé) 編:鄺展婷
| 校 對(duì):寧湘舒
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄