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　　2022年，加油！

　　1月1日上午，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下外高橋造船聯(lián)合中船貿(mào)易建造的21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿癆LPHA TROPHY”號(hào)簽字交船，這是中國(guó)船舶企業(yè)新的一年完工交付的第一艘船，開(kāi)啟中國(guó)船舶制造業(yè)2022年昂揚(yáng)奮進(jìn)新征程。

△ 該船總長(zhǎng)299.88米，型寬50米，型深25.2米，航速14.5節(jié)。

　　該船由外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)，為希臘Alpha Bulkers公司量身訂造，是一款技術(shù)性能領(lǐng)先、綠色環(huán)保節(jié)能和深受?chē)?guó)內(nèi)外客戶青睞的明星產(chǎn)品，擁有中國(guó)“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”和國(guó)際市場(chǎng)占有率最大的中國(guó)船舶出口“第一品牌”稱號(hào)。

△ 中央廣播電視總臺(tái)上?？傉緢?bào)道

　　過(guò)去的2021年，外高橋造船在中國(guó)船舶集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要引領(lǐng)下，堅(jiān)持“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”發(fā)展策略，圍繞年度“協(xié)同、創(chuàng)新”管理主題，聚焦重點(diǎn)工程和領(lǐng)域，深入對(duì)標(biāo)世界一流，不斷提升效率效益，呈現(xiàn)出大型郵輪、海洋工程和民用船舶齊頭并進(jìn)的喜人景象，實(shí)現(xiàn)了“十四五”企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的良好開(kāi)局。

　　備受關(guān)注的中國(guó)船舶集團(tuán)一號(hào)工程——中國(guó)首制大型郵輪順利實(shí)現(xiàn)全船貫通和塢內(nèi)起浮里程碑節(jié)點(diǎn)，從結(jié)構(gòu)和舾裝建造的“上半場(chǎng)”全面轉(zhuǎn)段進(jìn)入內(nèi)裝和系統(tǒng)完工調(diào)試的“下半場(chǎng)”，向著2023年9月份完工交付的總目標(biāo)又邁出了關(guān)鍵一步。

　　2021年4月，外高橋造船交付第500艘船——21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿暗旅贰碧?hào)，完工總量累計(jì)8968萬(wàn)載重噸，年均27.8艘/498.2萬(wàn)載重噸，位居中國(guó)第一，躋身全球前列。

　　2021年交船17+3艘（座）/283.8萬(wàn)載重噸，提前兩個(gè)半月完成年度交船目標(biāo)，完工總量繼續(xù)名列中國(guó)各大船企前茅。

　　大型郵輪二號(hào)船、“通用型”海上浮式儲(chǔ)油船（FPSO）四號(hào)船訂單相繼生效；成功承接26艘7000TEU集裝箱船新船建造訂單，累計(jì)手持訂單達(dá)30艘，居全球之首。
　　新一代一體化數(shù)字互聯(lián)互通平臺(tái)SWS-TIME、企業(yè)級(jí)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”平臺(tái)、辦公類(lèi)業(yè)務(wù)“一網(wǎng)通辦”系統(tǒng)、智慧物流平臺(tái)等全面應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)民（船）海（工）郵（輪）產(chǎn)品制造的高效協(xié)同。

　　在船舶行業(yè)首次開(kāi)發(fā)應(yīng)用知識(shí)管理平臺(tái)(SWS-KM)，知識(shí)工程項(xiàng)目（一期）已上線，將企業(yè)優(yōu)秀的管理經(jīng)驗(yàn)和思路從隱形的知識(shí)儲(chǔ)備轉(zhuǎn)化為顯性的知識(shí)財(cái)富，實(shí)現(xiàn)企業(yè)知識(shí)資產(chǎn)的高效復(fù)用與增值，助力構(gòu)建市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。
　　持續(xù)深度參與國(guó)際、國(guó)家、行業(yè)各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)研制，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)與科技創(chuàng)新互動(dòng)發(fā)展。主編的一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布、三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)獲批立項(xiàng)、參與制定的我國(guó)首個(gè)壓載水管理系統(tǒng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)成功發(fā)布，《用于自升式鉆井平臺(tái)的套管張緊器的負(fù)荷試驗(yàn)方法》榮獲我國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)——中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)。

　　榮獲中央企業(yè)先進(jìn)黨組織、全國(guó)優(yōu)秀政研單位、全國(guó)工人先鋒號(hào)、中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)、上海市百?gòu)?qiáng)企業(yè)、上海市品牌引領(lǐng)示范企業(yè)、浦東新區(qū)“大企業(yè)開(kāi)放創(chuàng)新中心”等榮譽(yù)稱號(hào)。

　　凡是過(guò)往，皆為序章。2022年是充滿挑戰(zhàn)的一年，外高橋造船將持續(xù)推動(dòng)“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略深化落地，為中國(guó)船舶工業(yè)的科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

| 記   者：何寶新 
| 通訊員：陸曉青
| 攝   影：陸佳駿
| 責(zé)   編：周   芒
| 校   對(duì)：高紅梅
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄