助力雙碳。
近日,中國船舶集團七〇四所成功中標(biāo)2座大型海上風(fēng)電安裝平臺的動力推進系統(tǒng)集成項目。
七〇四所將為1座1800T海上風(fēng)電安裝平臺和1座2500T海上風(fēng)電安裝平臺提供動力推進系統(tǒng)。包括中壓電站系統(tǒng)、主/側(cè)推變頻驅(qū)動系統(tǒng)、中壓電站管理系統(tǒng)、推進控制及遙控系統(tǒng)等。
兩型風(fēng)電安裝平臺預(yù)計于2023年建成交付,建成后將是國內(nèi)海上風(fēng)電施工裝備中綜合作業(yè)能力最強的裝備之一。
本次中標(biāo)是繼2019年七〇四所為1200T海上風(fēng)電安裝平臺“三航風(fēng)和”號成功供貨后與客戶的再次合作。
據(jù)報道,去年3月至9月,“三航風(fēng)和”號在廣東陽西沙扒風(fēng)場總計安裝42臺風(fēng)機,月均7臺,其中在5月份完成了單月10臺7兆瓦風(fēng)機安裝,創(chuàng)造了全國海上風(fēng)電最大裝機容量風(fēng)機單月單船安裝記錄。
新建的兩型平臺將采用電力推進,電站總?cè)萘考s為20MW(6.6kV主電制),配備3套3MW主推進支路及3套2.5MW側(cè)推進支路,可實現(xiàn)風(fēng)場內(nèi)自行航行運輸,操作機動靈活。同時配置DP-2動力定位系統(tǒng),在設(shè)計海況下,定位的精度高于1米,可實現(xiàn)高精度作業(yè),大大提升作業(yè)效率。
七〇四所將對整個動力推進系統(tǒng)進行設(shè)計及優(yōu)化,除推進變頻器和推進電機采用國外品牌的產(chǎn)品以外,其余產(chǎn)品均采用國內(nèi)自主研制產(chǎn)品,在保證系統(tǒng)及分設(shè)備性能滿足客戶使用需求的前提下,確保核心技術(shù)自主可控。
建成后,兩型風(fēng)電安裝平臺將主要用于15MW及以上機組設(shè)備的安裝,可同時運載2套15MW風(fēng)機機組設(shè)備,最大作業(yè)水深70m,能夠進行無限航區(qū)航行,并具備在B級冰區(qū)條件下航行的條件。
| 來 源:七〇四所
| 責(zé) 編:鄺展婷
| 校 對:周 芒
| 審 核:項 麗/甘豐錄