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“硬核”工程,連續(xù)簽單!
來源:中國船舶集團(tuán)     日期:2022-07-05    字體:【大】【中】【小】
  搶時間,加速跑。近期,中國船舶集團(tuán)旗下多家單位鉚足干勁,憑借過硬實(shí)力,拿下多個“硬核”訂單,為順利完成年度目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

   七二五所:中標(biāo)川藏鐵路工程

  日前,七二五所雙瑞特裝新型橋梁減隔震支座產(chǎn)品再次中標(biāo)川藏鐵路林芝至昌都和雅安至新都橋兩區(qū)段工程,中標(biāo)金額達(dá)6000余萬元。

   雙瑞支座建功雪域天路

  川藏鐵路工程穿越眾多大江大河、雪山,需要面對顯著的地形高差、強(qiáng)烈的板塊活動、頻發(fā)的山地災(zāi)害、敏感的生態(tài)環(huán)境、惡劣的氣候條件、薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施等六大工程環(huán)境特征,可謂世界上建設(shè)和運(yùn)營難度最大的鐵路工程。

  為滿足川藏鐵路橋梁減震抗震設(shè)計(jì)要求,雙瑞特裝成立專項(xiàng)組,歷經(jīng)3年多時間,從抗震分析、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等方面,進(jìn)行多輪次的研討、樣品制造和驗(yàn)證工作,成功研制出新型減隔震支座,獲得設(shè)計(jì)審查及技術(shù)評審會專家的一致認(rèn)可。新型減隔震支座將大范圍應(yīng)用在川藏鐵路工程建設(shè)中,為多座大橋、特大橋提供高效、穩(wěn)定的減隔震支撐。

   七〇九所:中標(biāo)三峽產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目

  近日,七〇九所成功中標(biāo)三峽船閘通航建筑物橋機(jī)電氣設(shè)備更新化改造項(xiàng)目,這是該所承接的首個水電領(lǐng)域國產(chǎn)化自主可控訂單,也是2022年度承接的第2個三峽工程項(xiàng)目。這一合同的簽約是七〇九所在工業(yè)控制系統(tǒng)核心產(chǎn)品研發(fā),科研成果轉(zhuǎn)化方面邁出重要的一步,實(shí)現(xiàn)了核心設(shè)備自主可控在水電領(lǐng)域上實(shí)現(xiàn) “零”的突破。

  三峽工程是迄今為止世界上規(guī)模最大的水利樞紐工程和綜合效益最廣泛的水電工程,有20多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)位居世界前列,兼具防洪、發(fā)電、航運(yùn)、生態(tài)補(bǔ)水等十多項(xiàng)功能,發(fā)揮著巨大的經(jīng)濟(jì)社會效益和節(jié)能減排的生態(tài)效益。

  七〇九所將為三峽工程橋機(jī)智能化、一體化提供相關(guān)解決方案,包括:船閘兩臺2×2500KN橋機(jī)的PLC系統(tǒng)(含運(yùn)維監(jiān)控主機(jī))國產(chǎn)化改造,三峽升船機(jī)上閘首2x2500kN橋機(jī)、2x1500kN橋機(jī)及下閘首2x800kN橋機(jī)增裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)等,這將是國產(chǎn)化PLC首次在三峽船閘控制系統(tǒng)重要項(xiàng)目中的應(yīng)用。

  PLC——系統(tǒng)控制的核心,作為控制橋機(jī)各機(jī)構(gòu)運(yùn)行的“神經(jīng)中樞”,承擔(dān)著設(shè)備指令分析、傳輸、反饋和驅(qū)動執(zhí)行的核心功能,使電機(jī)處于所需工作狀態(tài)。

   陜柴重工:風(fēng)電平臺市場獲億元大單

  近日,陜柴重工MAN32/40柴油發(fā)電機(jī)組再獲市場青睞,成功中標(biāo)并簽訂了中交三航局1800噸、 2500噸風(fēng)電安裝平臺及4000噸全回轉(zhuǎn)起重船,共18臺發(fā)電機(jī)組的供貨合同,合同額過億元。

  4000噸起重船以單樁、導(dǎo)管架施工為主,兼顧海洋工程起重作業(yè),1800噸、2500噸平臺船則具備20兆瓦級海上風(fēng)機(jī)安裝能力,三型船舶均具有風(fēng)場高生存率、高作業(yè)效率的特點(diǎn),代表著風(fēng)電船舶的先進(jìn)水平。三型船舶供電設(shè)備選用的陜柴MAN7L32/40和MAN8L32/40系列柴油發(fā)電機(jī)組,能夠?yàn)槠脚_施工作業(yè)提供充足可靠的電力保障。

   重慶長征:拿下第二標(biāo)車

  近日,重慶長征重在國家鐵路集團(tuán)有限公司委托國鐵物資有限公司舉辦的X70型集裝箱專用平車招標(biāo)采購項(xiàng)目中,喜獲750輛X70型集裝箱專用平車訂單,總額近3億元。這是繼4月11日中標(biāo)超4億元C70E型通用敞車訂單后,重慶長征今年簽單的第二標(biāo)車。

  鐵路整車的往期交付質(zhì)量和及時率直接影響后續(xù)評標(biāo)分?jǐn)?shù),重慶長征今年的新造貨車典型故障發(fā)展率、反饋率表現(xiàn)穩(wěn)中向好,并于5月底提前超額交付530輛C70E型通用敞車,受到國鐵集團(tuán)貨車事業(yè)部點(diǎn)名表揚(yáng)。一標(biāo)車預(yù)計(jì)7月上旬全部交付,可適時啟動第二標(biāo)車生產(chǎn)。

   中南裝備:三大產(chǎn)業(yè)再添大單

  中南裝備繼6月初中標(biāo)澧水石門至澧縣航道建設(shè)工程液壓啟閉機(jī)成套設(shè)備3200萬元后,日前再次收到福建省泉州市百瀨水利樞紐工程液壓啟閉機(jī)項(xiàng)目中標(biāo)通知,合同價值近1500萬元。

  6月以來,中南裝備公司經(jīng)營部門加強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目的統(tǒng)籌安排,經(jīng)營人員克服疫情帶來的不利影響,主動對接客戶需求抓市場,三大產(chǎn)業(yè)板塊均取得了較好成績。近期,液壓機(jī)電裝備產(chǎn)業(yè)簽訂合同訂單近5000萬元,石油鉆測采裝備新增訂單近4000萬元,船海配套裝備新增訂單近1000萬元。



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