打造混動(dòng)船舶“福建樣本”
近日,中國船舶集團(tuán)七〇四所承接的5000馬力綠色智能型新能源混合動(dòng)力拖輪項(xiàng)目正式簽約。這是繼國內(nèi)首艘寧波港5000馬力并聯(lián)混合動(dòng)力及綠色智能系統(tǒng)拖輪之后,七〇四所承接的又一國內(nèi)首艘同時(shí)獲得串聯(lián)式混合動(dòng)力、綠色船舶、智能船舶附加標(biāo)志符號(hào)的高技術(shù)高附加值拖輪。
該項(xiàng)目簽約對(duì)建立應(yīng)用生態(tài)、形成關(guān)鍵技術(shù)乃至實(shí)現(xiàn)閩江區(qū)域內(nèi)的綠色航運(yùn),以及我國船舶的綠色化和智能化發(fā)展有重要意義。
“立足福建,輻射全國沿海、內(nèi)河”。該拖輪采用了七〇四所自主研發(fā)的串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)及擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心產(chǎn)品,包含智能化直流配電及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、串聯(lián)式混動(dòng)PEMS綜合控制系統(tǒng)、永磁同步機(jī)槳匹配技術(shù)、固態(tài)斷路器、系統(tǒng)保護(hù)技術(shù)等。該拖輪還匹配了生物能源和箱式模塊化混合動(dòng)力系統(tǒng),是未來智能化綠色船舶的發(fā)展方向,將助推沿海綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)化的高質(zhì)量發(fā)展。
拿下全回轉(zhuǎn)起重船設(shè)計(jì)訂單
近日,中國船舶集團(tuán)旗下上海船院正式簽訂4000噸全回轉(zhuǎn)起重船詳細(xì)設(shè)計(jì)合同。
該船具有起重能力強(qiáng)、應(yīng)急能力強(qiáng)、載貨能力強(qiáng)、定位能力強(qiáng)四大亮點(diǎn)。上海船院已自主研發(fā)了3000噸級(jí)、4000噸級(jí)、5000噸級(jí)和6000噸級(jí)全回轉(zhuǎn)起重船,可滿足從小型到大型尺寸的全方位覆蓋,市場占有率和行業(yè)影響力得到了進(jìn)一步鞏固和提升。
該船船長186米,寬48米,型深16米,滿載排水量約90000余噸。起重機(jī)采用單舷側(cè)布置設(shè)計(jì),起吊高度可達(dá)主甲板以上145米,相當(dāng)于50層摩天大廈。還配備有DP2級(jí)動(dòng)力定位系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)深遠(yuǎn)??焖?、精確定位。能夠在海上風(fēng)電場進(jìn)行各項(xiàng)風(fēng)電工程作業(yè),主要包括10兆瓦及以下海上風(fēng)機(jī)的基座、支撐塔架、機(jī)艙及葉片的吊裝和風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)等施工作業(yè),以及其他海上吊裝或支持作業(yè)。
| 記 者:何寶新
| 通訊員:付文秀/賈旺杰/康 振
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| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄