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脊梁——深切緬懷姚勝華同志
來源:中國船舶集團     日期:2022-11-21    字體:【大】【中】【小】

  魯迅先生說過,我們從古以來,就有埋頭苦干的人,有拼命硬干的人,有為民請命的人,有舍身求法的人……雖是等于為帝王將相作家譜的所謂“正史”,也往往掩不住他們的光耀,這就是中國的脊梁。


△姚勝華在江邊散步時,拍下了這張江景

  在我的印象中,姚總就是這樣的脊梁。

  初識姚總,是2005年的秋天。那年的我,大學畢業(yè)進入武船技術中心,對獨立的新生活充滿向往。在迎新籃球賽上,我遇到了姚總。那時的姚總,擔任技術中心電氣課課長,喜歡打籃球,于是和我有了共同的話題,雖然不是我的直屬科室領導,但與姚總的聊天,總能開拓我的思想和眼界,提高對自我的要求。他總是不厭其煩地告訴我,不能僅僅滿足畫畫簡單的基座圖,還要學習跨專業(yè)的知識,做復合型的人才。他說,埋頭苦干的人也可以是為民請命的人,我們不能給自己限定范圍,固步自封,只要是有利于公司發(fā)展,有利于國防建設的技能我們都要努力去學。

  姚總不僅如此要求別人,更是如此要求自己。

  2009年,公司成立了三維設計研究所,姚總擔任所長。面對這個新事物,姚總迎難而上。很快,大家驚訝地發(fā)現(xiàn),姚總對每型船的模型進度,生產設計進度都了若指掌,連哪個分段頭一天管子模型布置有什么變化都能一一指出,仿佛他不是剛剛接觸這個新課題。后來才發(fā)現(xiàn),姚總具備這種能力是因為晚上大家休息時,他把白天生產現(xiàn)場的實景與模型軟件一一對照檢查,細細地研究思考從而發(fā)現(xiàn)解決每一個問題。

  2013年,公司成立了軍船設計所,姚總任書記,同時也擔任某產品后續(xù)船總工藝師,一專多能的他開始承擔更多的責任。

  職位雖然在提升,但他深入現(xiàn)場,身先士卒的工作習慣卻依然故我。

  2015年,姚總在啟東檢查某船的保養(yǎng)情況。那是一個夏天的午后,由于交船周期緊張,姚總一到啟東基地,就首先召集技術人員開會,對BD意見還未處理的條目一一制定解決措施,定下交船基調,整個會議只花了1個小時左右,非常高效務實。交船隊人員有限,會議結束,姚總又立馬帶頭拿著保養(yǎng)工具,和大家一起上船做保養(yǎng)……榜樣的力量是無窮的,整個團隊的干勁那是噌的一下就起來了,很快圓滿地完成了任務。

  2017年,姚總開始擔任公司副總經理。宏觀管理的同時,依然是本色不改,幾乎每天都會出現(xiàn)在現(xiàn)場。8月份的一個雨夜,大概晚上9點左右,姚總打電話問我在不在碼頭,我心里嘀咕,這么晚,這個天氣還去碼頭干嘛?姚總說要到蓄電池大艙去走一圈,當時底部的電纜敷設正在緊張地施工中。姚總一邊走一邊觀察,對狹窄的下艙通道提了意見,要求修改部分支撐角鋼。我說,這個事情不用這么急吧,天上還在打雷下雨咧,姚總笑著回答我:“工期緊,電纜進艙后甲板面全是電纜,再想把通道進行修改就要動火,就會有損傷電纜的風險,代價太大?,F(xiàn)在就要見縫插針,合理安排工序,發(fā)現(xiàn)問題就要及時解決。做管理工作一定要有前瞻性??!”

  一樁樁,一件件,姚總的音容笑貌仿佛還在眼前。此時想到了姚總的微信名——華山?!白怨湃A山一條路”,唯有奮斗才能到達山頂,“一覽眾山小”。姚總留下的精神遺產我們一定會繼承好,為未來的國防事業(yè)再立新功。


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| 來   源:武船集團
| 責   編:王   琦
| 校   對:方   浩
| 審   核:項   麗/甘豐錄