3月14日,一艘承載著滿身戰(zhàn)績(jī)的大白船從海上緩緩駛來(lái),靠泊在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下武昌造船雙柳廠區(qū)碼頭,潔白的船身閃耀著紅色的名字“東方紅2”號(hào)。
27年前,她義無(wú)反顧投身茫茫大海,探索無(wú)邊海際未知領(lǐng)域。雖面對(duì)諸多困難與挑戰(zhàn),亦在驚濤駭浪中劈波斬浪,志之所趨,無(wú)遠(yuǎn)弗屆。
27年后,她繼往開(kāi)來(lái)重整行裝再出發(fā),將以堅(jiān)毅之姿和執(zhí)著之心,履行著探索和創(chuàng)新的使命,窮山距海,不能限也。
她就是“東方紅2”號(hào)海洋綜合科考實(shí)習(xí)船。2022年12月,武昌造船與中國(guó)海洋大學(xué)簽訂“東方紅2”號(hào)大修合同,對(duì)其進(jìn)行升級(jí)改造,待從頭入汪洋。
“東方紅2”號(hào)海洋綜合科考實(shí)習(xí)船,由中國(guó)船舶集團(tuán)七〇八所設(shè)計(jì),始建于1993年,于1996年1月正式投入運(yùn)行,是繼上世紀(jì)六十年代我國(guó)建國(guó)初期自主設(shè)計(jì)建造的第一艘海洋綜合調(diào)查實(shí)習(xí)船“東方紅”號(hào)之后的第二代“東方紅”系列船,與5500噸級(jí)“東方紅3”號(hào)深遠(yuǎn)海綜合考察實(shí)習(xí)船和300噸級(jí)“天使1”號(hào)近岸綜合實(shí)習(xí)考察船形成了我國(guó)高校唯一的從近岸、近海至深海大洋完整調(diào)查能力的海洋科學(xué)綜合考察船隊(duì)。
入列20多年,“東方紅2”號(hào)一直處于滿負(fù)荷狀態(tài),在大洋中尋找未知的答案。
她是探索者,27年60萬(wàn)海里,相當(dāng)于繞地球28圈,航跡遍及6個(gè)海域,創(chuàng)造了我國(guó)科學(xué)考察工作的多項(xiàng)紀(jì)錄。
首次穿越巴士海峽進(jìn)入南海進(jìn)行通量調(diào)查,首次穿過(guò)馬六甲海峽在印度洋執(zhí)行海洋調(diào)查,首次在西北太平洋執(zhí)行海洋調(diào)查。
首次在馬里亞納海溝進(jìn)行全海深CTD測(cè)量并獲得寶貴萬(wàn)米海水樣品,首次在西北太平洋4500米深海成功采集海底沉積物樣品。
她是引導(dǎo)者,開(kāi)展海上實(shí)踐教學(xué)任務(wù)200多航次;培養(yǎng)涉海專業(yè)本科生20000余名、碩博研究生近3000名。
圓滿完成國(guó)家系列重大科考航次近160個(gè)、國(guó)際合作航次30個(gè);承載科研人員11000余人次;與國(guó)內(nèi)外50多家海洋科研院所有著廣泛深入、卓有成效的合作。
引領(lǐng)了我國(guó)海洋科教事業(yè)的發(fā)展,為我國(guó)培養(yǎng)更多探索海洋的高層次創(chuàng)新人才。
她是絕對(duì)主力,曾創(chuàng)造323天的年度海上作業(yè)天數(shù)的歷史最高紀(jì)錄,達(dá)到甚至超過(guò)國(guó)際發(fā)達(dá)國(guó)家科考船運(yùn)作水平,是同時(shí)期承擔(dān)國(guó)家重大海洋科考任務(wù)的絕對(duì)主力。
擔(dān)負(fù)起服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重大政治責(zé)任和歷史使命,為推動(dòng)海洋科考事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
老驥伏櫪,志在千里。雖身經(jīng)百戰(zhàn)27載,但使命在肩怎敢停歇,為了繼續(xù)為中國(guó)海洋科考事業(yè)奮斗,她選擇了武昌造船,能夠讓她整舊如新,以最佳狀態(tài)重新回到廣袤無(wú)垠的海洋,再次開(kāi)啟探索之旅。
問(wèn):面對(duì)此次“東方紅2”號(hào)的煥然新生,你們有什么打算呢?
答:我們要將“東方紅2”號(hào)打造成一艘具備無(wú)限航區(qū)、全球航行、海洋綜合科考作業(yè)能力,滿足大批次學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)功能的“Super Ship”!并且從她的完整穩(wěn)性、水下輻射噪聲、船舶綜合功能、居住舒適性及適航水平等五個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化,用低船舶營(yíng)運(yùn)成本和維修成本獲得高成效,讓她能夠再在海上馳騁30年絕對(duì)不是問(wèn)題!
問(wèn):面對(duì)大修這樣一艘滿載功勛的元老級(jí)科考船,你們的優(yōu)勢(shì)在哪里呢?
答:首先,武昌造船作為我國(guó)建造種類最多、數(shù)量最大、技術(shù)含量最高科考船的造船企業(yè),那造船技術(shù)杠杠的!特別是在科考設(shè)備方面,我們的經(jīng)驗(yàn)豐富,并且會(huì)為我們的“東方紅2”號(hào)量身定制喲!
同時(shí),武昌造船在科考實(shí)驗(yàn)室內(nèi)裝方面也積累了相當(dāng)多得經(jīng)驗(yàn),擁有許多研究成果、獲得多項(xiàng)專利,相信我們一定會(huì)打造出高端大氣上檔次的實(shí)驗(yàn)室!我們還是全國(guó)船廠中唯一一家成立了減振降噪研究所的單位,建立了國(guó)內(nèi)第一個(gè)低噪聲工藝實(shí)驗(yàn)室,我們會(huì)將先進(jìn)的安裝技術(shù)和工藝應(yīng)用于“東方紅2”號(hào)的減振降噪。
問(wèn):那你們有信心將這艘船改裝好嗎?
答:那必須??!我們擁有這么多先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn),一定能夠讓“東方紅2”號(hào)煥然一新。相信在我們的共同努力,“東方紅2”號(hào)重返海洋綜合科學(xué)考察實(shí)習(xí)的主力戰(zhàn)隊(duì)指日可待,同時(shí)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,為中國(guó)海洋科考事業(yè)和人才培養(yǎng)帶來(lái)質(zhì)的飛躍,作出新的更大貢獻(xiàn)。
輪船轟鳴穿犁浪,標(biāo)架高聳擊驚云。我們一定能夠讓“東方紅2”號(hào)重?zé)ü饷?,乘風(fēng)破浪,繼續(xù)為中國(guó)海洋科考事業(yè)和人才培養(yǎng),作出更多更大的成就和貢獻(xiàn)。
| 來(lái) 源:武昌造船
| 責(zé) 編:高紅梅
| 校 對(duì):周 芒
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄