來源：中國船舶集團(tuán) 日期：2023-07-04 字體：
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日前，中國船舶集團(tuán)旗下中船陜柴繼中海油“流花”“文昌”“恩平”項(xiàng)目后，在國內(nèi)海洋工程市場再結(jié)碩果，成功與中海油天津分公司簽訂錦州項(xiàng)目MAN16V32/40海洋鉆井平臺(tái)原油發(fā)電機(jī)組總包供貨合同。
海洋鉆井平臺(tái)原油發(fā)電機(jī)組
海工平臺(tái)主電站原油發(fā)電機(jī)組作為海洋鉆井平臺(tái)的核心組成部分，是保證平臺(tái)正常、可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的“心臟”，為鉆井平臺(tái)生產(chǎn)生活提供源源不斷的動(dòng)力。由于特殊的作業(yè)環(huán)境，對發(fā)電機(jī)組抗腐蝕性、抗振動(dòng)性和安全防爆方面有著較高的技術(shù)要求。早期，該領(lǐng)域一直被歐美企業(yè)所壟斷，2010年，中船陜柴積極響應(yīng)國家海洋工程裝備國產(chǎn)化要求，經(jīng)過不懈努力，成功簽訂中海油“流花”鉆井平臺(tái)塢修改建項(xiàng)目2套SXD-MAN12V32/40原油發(fā)電機(jī)組供貨合同，并于2011年11月順利交付用戶。結(jié)束了我國海洋鉆井平臺(tái)主電站原油發(fā)電機(jī)組長期被國外壟斷的局面。
本次簽約的錦州項(xiàng)目由于平臺(tái)地處渤海，海洋環(huán)境復(fù)雜，出產(chǎn)原油粘度較高，設(shè)備使用環(huán)境面臨零下25攝氏度運(yùn)行的考驗(yàn)，對原油發(fā)電機(jī)組技術(shù)提出更高挑戰(zhàn)和要求。面對用戶對產(chǎn)品性能的新需求，陜柴錦州項(xiàng)目組及時(shí)與用戶進(jìn)行溝通，在最短的時(shí)間里給出可行方案，得到用戶認(rèn)可，為成功取得訂單夯實(shí)了基礎(chǔ)。
近年來，中船陜柴依托前期各項(xiàng)目技術(shù)儲(chǔ)備，持續(xù)拓展海洋工程產(chǎn)品序列，在MAN16V32/40型柴油發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)上成功研發(fā)FPSO大功率平臺(tái)電站原油發(fā)電機(jī)組，極大地滿足了國家海洋工程裝備動(dòng)力能源領(lǐng)域大型化市場發(fā)展需求，進(jìn)一步鞏固了陜柴在國內(nèi)原油發(fā)電機(jī)組市場的領(lǐng)先地位，堅(jiān)定了陜柴創(chuàng)建世界一流企業(yè)的決心和信心。
| 來 源：中船陜柴
| 通訊員：馬小鵬
| 責(zé) 編：高紅梅
| 校 對：王 琦
| 審 核：項(xiàng) 麗/甘豐錄
