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　　一周的行程轉(zhuǎn)瞬即逝，從首都北京出發(fā)，跨越兩千多公里山川湖海，一路南下，去見長江的蜿蜒，也去見南海的蔚藍。這一程見事、見人、見中國船舶集團的魅力。

　　在山峽大壩，它不言語，但當三峽升船機齒輪齒條爬升，船廂緩緩升起時，你會被工業(yè)的力與美而震撼。

　　在七一〇所，他不炫耀，但當他如數(shù)家珍為你一一介紹，突破“卡脖子”技術(shù)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新時，你會被他眸中閃爍的科技報國之光而感染。

　　在廣船國際，她不回首，但當她躬身涂裝甲板的欄桿，你會覺得工裝上五顏六色油漆斑點，是女性自信自強的紅妝。

　　在華南船機，他不抬頭，轟鳴的廠房焊花閃耀，也許下一個大國工匠就在眼前。

　　在黃埔文沖，它不言語，夕陽下一汪碧水微微蕩漾，170余年的石船塢見證向海圖強的崢嶸。

　　在英輝南方，她不矚目，小巧靈動的身軀卻創(chuàng)造了多個鋁合金船舶制造行業(yè)“國內(nèi)之最”。

　　鋼鐵無言，答案在大洋的航跡上。

　　船人無言，答案在時間的尺度上。

　　無言，但祖國需要，便使命擔當沖鋒在前。

　　無言，但祖國需要，便隱姓埋名緘默不言。

　　短短五天的行程今日落幕，永不落幕的是制造強國自立自強的決心。

　　【2021年】 上?！o錫

　　【2022年】 葫蘆島·大連·青島

　　【2023年】 昌·廣州

　　連續(xù)3年來，中國船舶集團國企開放日邀請媒體記者團深入6省10地13家成員單位，揭開大國央企的神秘面紗，走近船舶行業(yè)，走近生產(chǎn)制造一線。

　　但我們的故事不止于此，未來期待你的了解，也期待你的同行、我們下一屆國企開放日再會。






| 記   者：高紅梅/張   瑜
| 責   編：高紅梅
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄