來(lái)源：中國(guó)船舶集團(tuán) 日期：2024-01-30 字體：
【大】【中】【小】
近日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下單位市場(chǎng)開(kāi)拓繼續(xù)推進(jìn)，接連簽訂多項(xiàng)訂單。
海上風(fēng)電單樁
近日，黃埔文沖所屬重工公司與Inch Cape Offshore Limited (ICOL)成功簽訂英國(guó)Inch Cape海上風(fēng)電單樁項(xiàng)目產(chǎn)能鎖定合同。
黃埔文沖將與相關(guān)合作方共同負(fù)責(zé)全部72套單樁基礎(chǔ)的制造和運(yùn)輸，是該公司簽訂總金額最大的海外海上風(fēng)電訂單。這批單樁的最大直徑為11.5米，最大長(zhǎng)度為110米，最大重量為2700噸。計(jì)劃在2024年底開(kāi)始生產(chǎn)，2025年底前交付。
船用發(fā)動(dòng)機(jī)
今年以來(lái)，中船發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)斬獲合計(jì)20余臺(tái)船用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品訂單，涵蓋MAN甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、WinGD雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)綠色環(huán)保機(jī)型。
氫燃料電池系統(tǒng)
近日，七一二所成功簽訂青島港7000馬力氫電拖輪氫燃料電池系統(tǒng)合同。該項(xiàng)目是繼氫燃料電池系統(tǒng)在“三峽氫舟1”號(hào)成功示范運(yùn)行之后，國(guó)內(nèi)氫燃料電池技術(shù)在拖輪上的首次應(yīng)用。
目前，由該所研制的船用氫燃料電池系統(tǒng)，其核心材料、核心組件均為自主研發(fā)，擁有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，取得中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證，并已形成了船用系列化標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。
船用輔機(jī)
近日，汾西重工批量簽訂多艘系列船用輔機(jī)配套發(fā)電機(jī)合同，為中高端船型配套各型同步發(fā)電機(jī)70余臺(tái)。
| 來(lái) 源：黃埔文沖/中船發(fā)動(dòng)機(jī)/七一二所/汾西重工
| 責(zé) 編：鄺展婷
| 校 對(duì)：寧湘舒
| 審 核：項(xiàng) 麗/甘豐錄
