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　　3月13日，中國船舶集團(tuán)旗下中船科技子公司中船海裝在山東基地成功啟用了18兆瓦海上風(fēng)電機(jī)電傳動系統(tǒng)研發(fā)試驗平臺，標(biāo)志著國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心試驗中心正式投入運營，為我國海上風(fēng)電的高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐，為大兆瓦機(jī)組的高效穩(wěn)定運行提供了堅實保障。

　　面對大型海上風(fēng)電主機(jī)單機(jī)價值高、運行環(huán)境惡劣、運行時間長、運維可達(dá)性差、維修成本高等問題，中船海裝提前布局，開拓創(chuàng)新，在山東東營建設(shè)了大型海上風(fēng)電智能化總裝生產(chǎn)基地，并依托國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心打造了山東試驗中心。經(jīng)過不懈努力，成功研制出18兆瓦海上風(fēng)電機(jī)電傳動系統(tǒng)全功率試驗平臺，這將有力提升風(fēng)電整機(jī)及機(jī)電傳動系統(tǒng)質(zhì)量、降低風(fēng)電機(jī)組質(zhì)量及安全隱患。

　　18兆瓦海上風(fēng)電機(jī)電傳動系統(tǒng)全功率試驗平臺具備強(qiáng)大的在線監(jiān)測和檢測能力，該平臺布置了包括功率、振動、轉(zhuǎn)速、溫度、噪聲在內(nèi)的數(shù)百個傳感測量點，可實現(xiàn)18兆瓦大型風(fēng)電機(jī)組機(jī)電傳動系統(tǒng)的滿功率并網(wǎng)測試、溫升試驗、振動測試等。同時，該平臺可驗證中速、高速海上風(fēng)電機(jī)組的傳動系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、變流器等關(guān)鍵部件的匹配性能與系統(tǒng)整體性能，充分滿足海上風(fēng)電大型化、輕量化、集成化等新技術(shù)應(yīng)用前的可靠性、安全性、穩(wěn)定性驗證需求。

　　值得一提的是該試驗平臺與大型海上風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)線實現(xiàn)一體化布局，不僅能滿足批量產(chǎn)品的出廠試驗需求，也能滿足產(chǎn)品科技研發(fā)的需求，消除了實驗室與廠房之間的隔閡，讓機(jī)組生產(chǎn)和試驗在同一個廠房內(nèi)完成，大大提升了機(jī)組的產(chǎn)出效率和質(zhì)量。

　　此外，為應(yīng)對海上風(fēng)電的未來發(fā)展趨勢，該試驗平臺還充分考慮了未來升級空間，可拓展至30兆瓦級海上風(fēng)電機(jī)組的機(jī)電傳動系統(tǒng)試驗及整機(jī)試驗，這一設(shè)計不僅為大型化機(jī)組的技術(shù)進(jìn)步和可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，而且在保障機(jī)組安全可靠的同時進(jìn)一步提高發(fā)電量，為客戶創(chuàng)造更多發(fā)電收益。



| 通訊員：黃楸評/蔡梅園
| 責(zé)   編：寧湘舒
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