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　　5月23日，由中國船舶集團旗下滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易為法國達飛集團建造的13000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動力集裝箱船系列4號船“CMA CGM SAOPAULO”號，在滬東中華長興島廠區(qū)命名交付。南美洲東海岸航線又將新添一艘中國“智”造的新一代綠色環(huán)保、高效節(jié)能型集裝箱船，為達飛集團箱船船隊綠色轉型發(fā)展貢獻新的中國船舶動能。

　　“CMA CGM SAOPAULO”號由中國船舶集團七〇八所設計，總長336米，設計服務航速 21節(jié)，采用LNG雙燃料動力系統(tǒng)，配備一個14000立方米MarkⅢ型液貨圍護系統(tǒng)的LNG液貨艙，搭載中國船舶集團自主品牌CMD-WinGD9X9DF-2.0主機，并配備全球新一代智能控制廢氣再循環(huán)（ICER）系統(tǒng)，可使氣體模式下的甲烷逃逸降低50%，溫室氣體排放減少28%以上。

　　該船在船頭特別安裝了一個巨大的風流導板，在實際運營過程中可節(jié)省2%~4%油耗；在艉部安裝了節(jié)能導流裝置，可提高螺旋槳推進效率，降低能耗1.5%左右，并能顯著減少二氧化碳氣體排放。
據(jù)悉，該系列船項目共計6艘。目前5號船碼頭調試接近尾聲，6號船已進入發(fā)電機動車準備階段。



| 特約記者：何寶新
| 通訊員：張文豪
| 攝   影：張   黎
| 責   編：周   芒
| 校   對：寧湘舒
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