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　　編者按

　　中國船舶集團2024年上半年黨組擴大會研究部署了全面深化改革促進高質(zhì)量發(fā)展任務，動員廣大干部職工堅定信心完成全年目標任務。中國船舶微信公眾號與《中國船舶報》共同開設(shè)“宣貫上半年黨組擴大會精神”專欄，陸續(xù)刊發(fā)各成員單位貫徹落實會議精神的宣傳報道。

　　北海造船深入學習貫徹集團公司2024年上半年黨組擴大會精神，以進一步全面深化改革為重要著力點，深入落實“三贏”理念，加大科技創(chuàng)新力度，準確分析研判市場，全面提升精益管理能力，著力提升價值創(chuàng)造能力，把高質(zhì)量發(fā)展落到實處，確保實現(xiàn)全年任務目標。

　　黨建引領(lǐng)助推高質(zhì)量發(fā)展

　　今年以來，北海造船綜合運用簽訂《黨建工作目標責任書》和開展黨員示范項目兩個抓手，將黨委領(lǐng)導作用、黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員先鋒模范作用貫穿到保生產(chǎn)、控成本、強管理的各方面、全過程。

　　在高質(zhì)量黨建引領(lǐng)下，北海造船生產(chǎn)經(jīng)營等各項工作不斷取得新進展、實現(xiàn)新突破。1~7月份，北海造船按計劃交付了10艘/154.6萬載重噸，對比去年同期增長25%。在接單方面，至2024年二季度末，北海造船順利簽署生效21艘新造船訂單，提前完成年度接單任務。

　　研判需求鞏固優(yōu)勢市場地位

　　北海造船提前預判船舶市場需求，確定經(jīng)營方向，自2023年下半年開始，及時調(diào)整經(jīng)營工作重心，將LNG雙燃料、氨預留21萬噸散貨船等船型作為重點船型開展經(jīng)營活動。

　　今年上半年，兩型船先后獲得訂單，30萬噸VLCC、32.5萬噸甲醇雙燃料礦砂船等多型綠色燃料船型同步接單。目前，北海造船21萬噸散貨船和32.5萬噸礦砂船手持訂單量穩(wěn)居全球首位，新能源動力船舶覆蓋了LNG、甲醇、氨燃料等。

　　發(fā)力科技創(chuàng)新激活發(fā)展動能

　　北海造船重視科技創(chuàng)新在企業(yè)發(fā)展中的重要作用，今年上半年，北海造船在造修船領(lǐng)域開展了50余項技術(shù)研究項目，在31.9萬噸VLCC設(shè)計指標、模擬搭載技術(shù)，5500TEU集裝箱船試箱技術(shù)等方面取得多項突破。

　　同時，通過生產(chǎn)流程優(yōu)化、工藝工法改進、加強計劃管理、推進精益生產(chǎn)等措施，北海造船今年交付主建船型關(guān)鍵周期較去年縮短9%，主要工序生產(chǎn)物量較去年同期平均提升37%。

　　全體總動員探索精益管理推進路徑

　　為系統(tǒng)、有效推進精益管理工作，全面提升精益管理能力，北海造船結(jié)合發(fā)展實際，制定精益管理工作導入階段（2024-2025）的推進方案。目前已搭建了精益管理組織架構(gòu)，制定了年度精益管理工作計劃，建立了精益管理工作推進機制；通過營造精益管理文化，逐步形成全員改善氛圍；積極探索精益管理外部機構(gòu)支持與公司內(nèi)部實踐的有機結(jié)合、協(xié)調(diào)推進模式。

　　下半年，北海造船將圍繞“三贏”提質(zhì)效、以改革求突破、以創(chuàng)新促發(fā)展，推進保交付、穩(wěn)塢期、提物量、強納期等措施，確保下半年生產(chǎn)任務按計劃完成。



| 記   者：劉志良
| 責   編：鄺展婷
| 校   對：寧湘舒
| 審   核：項   麗/甘豐錄