近日，中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華接連實現(xiàn)多個節(jié)點，吹響打贏攻堅戰(zhàn)的“沖鋒號” 。
試航
這是該公司自主研發(fā)設(shè)計的第五代"長恒系列"17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船首制船開始常規(guī)試航。
該船采用行業(yè)最新設(shè)計理念，融合優(yōu)異的水動力特性和卓越的通用性，采用最新一代的雙艉鰭線型，搭載多項低碳和數(shù)字技術(shù)，具有快速性能好，航行排放少；先進(jìn)程度高，全球通用性強(qiáng)；空船重量輕，載貨能力強(qiáng)；操控運(yùn)維巧，航線匹配性強(qiáng)等優(yōu)點。
開工
這是中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國事LNG三期項目第二艘17.4萬方LNG運(yùn)輸船。
該項目的大型LNG運(yùn)輸船均由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。首制船于2023年10月23日開工。
主機(jī)動車
這是滬東中華為德國重吊船航運(yùn)公司（United Heavy Lift，UHL）建造的第二艘13500噸多用途重吊船。
該船安裝全球首發(fā)新型主機(jī)，自帶SCR廢氣排放脫硝處理裝置，氮氧化物排放達(dá)到Tier Ⅲ要求，滿足最新硫氧化物排放要求。同時該船配備兩臺450噸克令吊，可靈活裝載各類尺寸的重大件設(shè)備，滿足船東的各種裝載需求，具有綠色、節(jié)能、環(huán)保等特點。
| 來 源：滬東中華
| 責(zé) 編：鄺展婷
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
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