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　　全面開啟具有外高橋造船特點(diǎn)特色的“標(biāo)準(zhǔn)化+”工作模式，賦能實(shí)施“質(zhì)量、安全、知識(shí)、品牌和文化”等五大工程，不斷夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)，不斷積淀科技成果，不斷引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　船舶工業(yè)被譽(yù)為“綜合工業(yè)之冠”，是國家實(shí)施海洋強(qiáng)國和制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要支撐。船舶標(biāo)準(zhǔn)則是船舶設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營的重要基礎(chǔ)和保障，對(duì)規(guī)范設(shè)計(jì)建造行為、保證產(chǎn)品質(zhì)量、加強(qiáng)行業(yè)管理、促進(jìn)經(jīng)營貿(mào)易、提升行業(yè)影響力、推動(dòng)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和發(fā)展等具有重要作用。2021年10月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》指出，標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)發(fā)展的技術(shù)支撐，在推進(jìn)企業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化過程中發(fā)揮著基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性作用。中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》為指引，《中國船舶集團(tuán)標(biāo)技委十四五工作方案》為指導(dǎo)，堅(jiān)持以標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)為核心、標(biāo)準(zhǔn)化工作為抓手，全面開啟具有外高橋造船特點(diǎn)特色的“標(biāo)準(zhǔn)化+”工作模式，賦能實(shí)施“質(zhì)量、安全、知識(shí)、品牌和文化”等五大工程，不斷夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)，不斷積淀科技成果，不斷引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
首先是質(zhì)量工程要發(fā)揮規(guī)制作用

　　質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本動(dòng)力。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系是船舶設(shè)計(jì)生產(chǎn)建造過程中的重要技術(shù)與管理依據(jù)，體現(xiàn)船舶產(chǎn)品的建造技術(shù)及質(zhì)量水平，是船舶設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、驗(yàn)收的指導(dǎo)與判定依據(jù)。

　　構(gòu)建完善的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，支撐各型產(chǎn)品的批量化高質(zhì)量建造。經(jīng)多年技術(shù)創(chuàng)新、知識(shí)積累和成果固化，外高橋造船構(gòu)建了包含技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、質(zhì)量管理制度、項(xiàng)目質(zhì)量管理文件和質(zhì)量管理指南的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，形成包含散貨船、油船和集裝箱船等民船和自升式鉆井平臺(tái)、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置（FPSO）等海工產(chǎn)品的民海技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并按照“引進(jìn)—消化—吸收—再創(chuàng)新”的模式，在借鑒國外郵輪設(shè)計(jì)建造先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，探索建立郵輪技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，形成標(biāo)準(zhǔn)千余項(xiàng)的覆蓋公司重點(diǎn)和主建產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)；扎實(shí)推動(dòng)精細(xì)化管理，基于公司、部門和班組三位一體的質(zhì)量管理模式，形成覆蓋設(shè)計(jì)、采購、建造、售后全流程的質(zhì)量管理制度，規(guī)范管理職責(zé)和流程；結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，體現(xiàn)個(gè)性差異，建立健全面向各項(xiàng)目、覆蓋系列質(zhì)量控制活動(dòng)的項(xiàng)目質(zhì)量管理文件，確保各項(xiàng)目質(zhì)量的符合性；規(guī)范質(zhì)量檢驗(yàn)流程、模板，細(xì)化形成包含質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書、質(zhì)量專檢表等的質(zhì)量管理工作指南，保證檢驗(yàn)工作的合規(guī)性。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系覆蓋各產(chǎn)品和質(zhì)量生命全周期，從多維度保障、提升公司產(chǎn)品質(zhì)量。

　　2021年，外高橋造船5個(gè)項(xiàng)目榮獲“中國質(zhì)量技術(shù)獎(jiǎng)”和“上海市質(zhì)量技術(shù)獎(jiǎng)”6項(xiàng)榮譽(yù)，1個(gè)項(xiàng)目榮獲上海市“質(zhì)量標(biāo)桿”稱號(hào)。這些獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得，是對(duì)公司優(yōu)秀質(zhì)量文化和夯實(shí)質(zhì)量基礎(chǔ)的充分肯定與認(rèn)可，是公司“六位一體”質(zhì)量保證體系先進(jìn)性的證明，進(jìn)一步展現(xiàn)外高橋造船在質(zhì)量管理領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

　　標(biāo)準(zhǔn)化工作首先是質(zhì)量工程，要發(fā)揮規(guī)制作用。公司要緊密圍繞企業(yè)中心任務(wù)，以高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略為引領(lǐng)，用簡化、優(yōu)化、系列化、模塊化的標(biāo)準(zhǔn)化思維模式和工作方法，進(jìn)一步落實(shí)中國船舶集團(tuán)“找差距、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)”質(zhì)量專項(xiàng)行動(dòng)工作要求，堅(jiān)持技術(shù)進(jìn)步和管理創(chuàng)新，強(qiáng)化精細(xì)化管理，聚焦公司重點(diǎn)產(chǎn)品、主建產(chǎn)品及未來拓展產(chǎn)品和新技術(shù)應(yīng)用，貫穿產(chǎn)品設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營等全生命周期,不斷深化完善質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，切實(shí)提高質(zhì)量管理能效，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量效益優(yōu)先，構(gòu)建質(zhì)量領(lǐng)先型企業(yè)，推動(dòng)“中國船舶制造”品質(zhì)升級(jí)，為打造“世界一流船廠”提供堅(jiān)實(shí)支撐。

　　是安全工程要發(fā)揮底線作用

　　安全是企業(yè)的紅線。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)管理體系是提高安全管理水平的有力手段，體現(xiàn)公司安全治理水平，是高質(zhì)量發(fā)展的重要保障。

　　通過船舶行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)資質(zhì)評(píng)審，建立首制郵輪安全管理標(biāo)準(zhǔn)體系，保障公司安全生產(chǎn)。外高橋造船推行“三通一排”“5S5定”等安全生產(chǎn)管理手段，從源頭提升安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化能力和水平，通過企業(yè)自評(píng)和外部評(píng)審等方式定期對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行評(píng)估，優(yōu)化完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書和安全操作規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)化文件，推進(jìn)工位級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，不斷完善安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)管理體系，評(píng)審?fù)ㄟ^船舶行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)資質(zhì)，為公司船舶有序、安全建造保駕護(hù)航。公司針對(duì)郵輪安全管理風(fēng)險(xiǎn)極大、難度極高的特點(diǎn)，借鑒國內(nèi)外安全管理理念，從制度建設(shè)、安全技術(shù)、相關(guān)方管理、應(yīng)急預(yù)案等方面，建立首制郵輪安全管理標(biāo)準(zhǔn)體系，切實(shí)提升本質(zhì)安全，改善作業(yè)環(huán)境，提高應(yīng)急保障能力，保障郵輪項(xiàng)目建造的安全運(yùn)行。

　　標(biāo)準(zhǔn)化工作是安全工程，要發(fā)揮底線作用。外高橋造船堅(jiān)持秉持“安全是關(guān)愛”的理念，堅(jiān)決樹立安全發(fā)展理念，強(qiáng)化安全生產(chǎn)重要性，統(tǒng)籌資源，精準(zhǔn)布控，全員行動(dòng)，以本質(zhì)安全和源頭治理為目標(biāo)，深化安全技術(shù)，加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估和隱患排查，防范和化解安全風(fēng)險(xiǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)管理體系，持續(xù)保持船舶行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)資質(zhì)，促進(jìn)公司安全治理水平不斷提升，守住“發(fā)展不能以犧牲安全為代價(jià)”這條不可逾越的紅線。

　　是知識(shí)工程要發(fā)揮傳承作用

　　知識(shí)是企業(yè)發(fā)展的助推器。標(biāo)準(zhǔn)化工作是知識(shí)工程，是構(gòu)筑數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)，是促進(jìn)公司未來發(fā)展的不竭動(dòng)力。

　　促進(jìn)科技成果、經(jīng)驗(yàn)積淀轉(zhuǎn)化成“企業(yè)智慧”，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)創(chuàng)新發(fā)展的驅(qū)動(dòng)作用。依托工信部“大型郵輪工程開發(fā)”課題的“大型郵輪標(biāo)準(zhǔn)體系研究和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)”專題研究，推動(dòng)郵輪技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制，深化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，為中國首制大型郵輪高質(zhì)量建造奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。外高橋造船探索知識(shí)資源統(tǒng)一管理、統(tǒng)一加工、統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化管理模式，創(chuàng)建知識(shí)管理平臺(tái)，將企業(yè)優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)和智慧從隱形的知識(shí)儲(chǔ)備轉(zhuǎn)化為知識(shí)財(cái)富，實(shí)現(xiàn)企業(yè)知識(shí)資產(chǎn)的高效復(fù)用與增值，集成數(shù)據(jù)達(dá)千萬級(jí)，以標(biāo)準(zhǔn)化助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷夯實(shí)企業(yè)競爭軟實(shí)力。

　　標(biāo)準(zhǔn)化工作是知識(shí)工程，要發(fā)揮傳承作用。外高橋造船建立重大科技項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)化工作的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，用標(biāo)準(zhǔn)化帶動(dòng)科技創(chuàng)新，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步。公司聚焦關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域開展科技創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化前沿研究，在科技研發(fā)中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)核心技術(shù)指標(biāo)研究，加強(qiáng)核心關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，及時(shí)將先進(jìn)適用科技創(chuàng)新成果融入標(biāo)準(zhǔn)，提升標(biāo)準(zhǔn)水平，同步部署技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)研制與產(chǎn)業(yè)推廣，完善標(biāo)準(zhǔn)必要專利制度，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)制定過程中的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，促進(jìn)知識(shí)積累、沉淀、轉(zhuǎn)化。公司深化知識(shí)管理平臺(tái)的建設(shè)，強(qiáng)化設(shè)計(jì)軟件知識(shí)搜索與推送等智能應(yīng)用，推動(dòng)業(yè)務(wù)協(xié)同和輔助決策的主動(dòng)化，通過精準(zhǔn)知識(shí)與業(yè)務(wù)的深度融合，建立企業(yè)知識(shí)生產(chǎn)、管理與轉(zhuǎn)化的良性循環(huán)，實(shí)現(xiàn)公司知識(shí)資產(chǎn)對(duì)公司標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的賦能。

　　是品牌工程要發(fā)揮引領(lǐng)作用

　　品牌是企業(yè)的承諾。標(biāo)準(zhǔn)化工作是企業(yè)打造核心競爭力的內(nèi)涵需求，是企業(yè)價(jià)值觀、產(chǎn)品質(zhì)量、權(quán)威性和專業(yè)性的重要體現(xiàn)。

　　研制形成高水平的國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，作為外高橋造船（SWS）品牌的載體。為進(jìn)一步促進(jìn)國際貿(mào)易，打造市場品牌，公司面向船東客戶形成建造慣例系列標(biāo)準(zhǔn)，融入造船工業(yè)界的慣例和經(jīng)驗(yàn)，充分體現(xiàn)公司的建造方法、程序、標(biāo)準(zhǔn)的精華和控制要點(diǎn)，符合業(yè)界規(guī)范并被廣泛接受，確保以更高的效率、更安全的方式、更高的質(zhì)量完成建造合同。公司結(jié)合首制郵輪經(jīng)驗(yàn)積淀，形成國內(nèi)首創(chuàng)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的《大型郵輪薄板建造變形控制要求》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，解決大面積薄板建造導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)變形難題，保障全船結(jié)構(gòu)變形可控，實(shí)現(xiàn)塢內(nèi)順利起浮，打破歐美技術(shù)壁壘，發(fā)揮高標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)性。近年來，公司發(fā)布103項(xiàng)國際、國家、行業(yè)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。近日，公司主導(dǎo)的國際標(biāo)準(zhǔn)《船舶與海洋技術(shù)船用外部單扇門通孔》成功立項(xiàng)，并建立工作組（WG30）穩(wěn)步推進(jìn)，不斷提升公司行業(yè)地位和國際影響力。公司逐步打造以企業(yè)品牌“SWS造船”為核心、以各產(chǎn)品品牌和社會(huì)公益品牌等為重點(diǎn)的國際品牌矩陣，榮獲2021年“上海市品牌引領(lǐng)示范企業(yè)”稱號(hào)。

　　標(biāo)準(zhǔn)化工作是品牌工程，要發(fā)揮引領(lǐng)作用。外高橋造船以標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)研制為抓手，“直面競爭、勇于創(chuàng)新、誠信服務(wù)、謀求共贏”的品牌培育理念為引領(lǐng)，不斷夯實(shí)品牌塑造的標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化在提升質(zhì)量管理、實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新、促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)等方面的引領(lǐng)和企業(yè)帶動(dòng)作用。公司精益求精、持續(xù)改進(jìn)，不斷加強(qiáng)品牌培育，強(qiáng)化品牌引領(lǐng)，開展品牌交流活動(dòng)，抓好品牌獎(jiǎng)項(xiàng)申報(bào)，推出更多的SWS品牌，積極爭創(chuàng)國內(nèi)外名牌產(chǎn)品。導(dǎo)入品牌全生命管理辦法，建立品牌評(píng)價(jià)模型體系，做好品牌保護(hù)，加強(qiáng)品牌人才培養(yǎng)和管理隊(duì)伍建設(shè)，圍繞“推動(dòng)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”的戰(zhàn)略目標(biāo)，將SWS品牌打造成新時(shí)代中國造船行業(yè)的旗幟和標(biāo)桿。

　　更是文化工程要培育企業(yè)發(fā)展動(dòng)力

　　文化是企業(yè)的靈魂。標(biāo)準(zhǔn)化是培育文化的土壤，是塑造“學(xué)習(xí)創(chuàng)新、務(wù)實(shí)執(zhí)行、和諧發(fā)展、追求卓越”優(yōu)秀企業(yè)文化的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　以標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)、宣貫及實(shí)施為抓手，促進(jìn)企業(yè)治理和文化打造，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對(duì)企業(yè)治理的引領(lǐng)性和基礎(chǔ)性作用。外高橋造船結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場需求，標(biāo)準(zhǔn)編制、宣貫“兩同步”，從新標(biāo)準(zhǔn)、新員工、新產(chǎn)品多維度開展內(nèi)容豐富、形式多樣的標(biāo)準(zhǔn)宣貫活動(dòng)，營造企業(yè)推行標(biāo)準(zhǔn)化的氛圍，提升“用好”標(biāo)準(zhǔn)的意識(shí)和能力。公司建立標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)，集成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、外部標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范規(guī)則等標(biāo)準(zhǔn)信息七千余項(xiàng)，訪問超過十萬余人次，成為保障標(biāo)準(zhǔn)的宣貫與實(shí)施“堅(jiān)強(qiáng)陣地”。公司以設(shè)計(jì)建造的產(chǎn)品為對(duì)象，發(fā)布各船型標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施清單，將標(biāo)準(zhǔn)信息嵌入技術(shù)協(xié)議、設(shè)計(jì)建模和出圖，嚴(yán)控按標(biāo)設(shè)計(jì)，同時(shí)加大現(xiàn)場施工人員的用標(biāo)管理，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過程中的跟蹤檢查、信息收集反饋和問題解決機(jī)制，確保按標(biāo)生產(chǎn)，通過嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施管控機(jī)制，貫穿產(chǎn)品全生命周期推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)值度，達(dá)成公司整體效益最優(yōu)的目標(biāo)。

　　標(biāo)準(zhǔn)化工作更是文化工程，要培育企業(yè)發(fā)展動(dòng)力。“不以規(guī)矩，不能成方圓”。面對(duì)新形勢、新挑戰(zhàn)、新任務(wù)和新要求，要塑造外高橋造船特色“標(biāo)準(zhǔn)文化”，深化標(biāo)準(zhǔn)化理念、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化手段，加快形成“人人講標(biāo)準(zhǔn)、人人用標(biāo)準(zhǔn)、人人受益于標(biāo)準(zhǔn)”的良好氛圍，在更深層次、更大范圍、更寬領(lǐng)域推進(jìn)實(shí)施“標(biāo)準(zhǔn)化+”，將標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用到企業(yè)發(fā)展方方面面，將公司打造成為船舶行業(yè)“硬核”標(biāo)準(zhǔn)化新樣板，為全面開創(chuàng)“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”的高質(zhì)量戰(zhàn)略提供有力支撐，培育企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。

　　“一流企業(yè)做一流標(biāo)準(zhǔn)”。外高橋造船將始終以國家、中國船舶集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略為指引，以服務(wù)“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”為發(fā)展目標(biāo)，充分認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化工程既是質(zhì)量工程，更是安全工程、知識(shí)工程、品牌工程和文化工程的重要抓手，持續(xù)發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化頂層管控作用，不斷創(chuàng)新管控模式、“做優(yōu)”標(biāo)準(zhǔn)體系、“做精”標(biāo)準(zhǔn)研制、“做實(shí)”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、“做強(qiáng)”人才隊(duì)伍，全力構(gòu)建“十四五”標(biāo)準(zhǔn)化工作新格局，書寫大型船舶建造企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作發(fā)展新篇章，為中國船舶集團(tuán)加快建設(shè)國際競爭力強(qiáng)的世界一流船舶企業(yè)貢獻(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　（署名文章：中國船舶外高橋造船黨委書記、董事長 王琦）



| 來   源：中國船舶報(bào)
| 責(zé)   編：王   琦
| 校   對(duì)：高紅梅
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄